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ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
do Geografía 6ii el vol. 1? de su Boletín, y en el Atlas de García 
Cubas. 
Es cosa que causa verdadera extraneza que un Estado tan im- 
portante y rico como Veracruz, no tenga hecha y publicada una 
carta de su demarcación. X no se diga que lia faltado la gana de 
conocer el terreno á los hombres que lo pudieran diseñar, porque 
desde muy antiguo los gobiernos y los particulares ñau tenido em- 
peño en conocer aquella tierra y costa, primeras que en nuestro 
país fueron visitadas, y en las que tenian lugar las comunicaciones 
con la madre patria y el comercio principal de la colonia. Los ma- 
pas más antiguos que ñau llegado á nuestras manos pertenecen 
á Yeracruz ; en tiempos subsecuentes y basta el siglo anterior, 
se repitieron diversas exploraciones sobre el litoral, procurando 
fijar la línea de la playa y las desembocaduras de los ños ; fué re- 
conocido el interior á fin de situar las principales poblaciones, y 
mereció particular estudio al trazar los caminos que conducen 
al interior: en nuestros dias observaron allí y formal on planos | 
D. Juan Orbegoso, D. José Ignacio Iberri, D. Manuel Eobles, D. 
José María Duran, y algunos otros, cuyo nombre se nos escapa 
de la memoria. Eeunidos y examinados los materiales existentes, 
se encuentra que la zona média del Estado, aquella por la cual 
se verifica el tráfico, está bien determinada y conocida, mientras 
la zona del Norte no lo es tanto, y la zona del Sur está en espera 
de algunas rectificaciones ; pero no bay un conjunto metódico de 
todos estos datos esparcidos ni menos se encuentra una publica- 
ción de ella, si no es en el Atlas de García Cubas. El Ministerio 
de Fomento quiso suplir esta falta, verdaderamente indisculpa- 
ble, y al efecto expensó de sus fondos una persona que recogiera 
datos estadísticos y formara la carta apetecida, con ánimo de dar- 
la á luz; los trastornos políticos fueron causa de que gastado el 
dinero prometido, solo podrían recogerse al cabo algunas rela- 
ciones no completas, y croquis del terreno formado como estudios 
ó primeros tauteos, sin la coordinación y exactitud que se busca- 
ban. Este hueco en nuestra geografía merece colmarse con tanta 
mayor preferencia, cuanto que casi todos los pequeños Estados 
se han adelantado en ello á \ eracruz. 
Mr. John Stephens, en sus Incidents of travel in Yucatán , im- 
