ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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locidad de 0 m 774 por segundo; multiplicando esta por la sección, 
resulta un derrame de 6.33 metros cúbicos por segundo, que ha- 
cen al año 199.622.880, cantidad que solo es la quinta parte de la 
que necesitamos sacar.» 
«Es, pues, preciso aumentar la sección y también la inclinación. 
He calculado que una sección cuyo trazo exacto va en el perfil 
correspondiente de 4 metros de latitud y 5 de altura, con una pen- 
diente de 0 m 001 por metro, es muy suficiente para nuestro objeto. 
En efecto, haciéndose los mismos cálculos con estos datos, severa 
que puede derramar el túnel por año más de 1300,000.000 de me- 
tros cúbicos, considerándolo á boca llena, como he supuesto el de 
Smith. En la práctica no creo sea necesario llenarlo así, sino en 
el caso muy remoto de una manga ú otro fenómeno semejante.» 
(( Una vez conocida la capacidad del túnel, he calculado la del 
canal descubierto entre el lago de Texcoco y el de Zumpango. Pa- 
ra que este proporcione ó este en relación con las aguas que va- 
cie aquel y pueda utilizarse para la canalización interior, le ha 
dado una pendiente de 0.00025 y una sección que variará según 
la altura del terreno. Al principio ó cerca del lago de Texcoco, 
debe dársele un anchoen su fondo de 8 metros con un talud la- 
teral de 1 por 1: al medio de la longitud un ancho de 6 metros, 
terminando con 5 metros al entrar en el socavón. De esta ma- 
nera el canal tendrá en todo su curso una profundidad mínima 
de 2 metros, y podrá navegarse hasta su entrada en el túnel, no 
llegando á cubrir la boca de este sino hasta 3“60 y dejando libre 
una sección circular de l m 40 de flecha.» 
«Para fijar la profundidad á que deberá quedar el extremo su- 
perior ó entrada del socavón, he considerado que el primer canal 
tiene una longitud de 38,640 metros, que con la inclinación de 
0.00025 desciende su fondo 9 m 66. La mayor profundidad del la- 
go de Texcoco es hoy de 2 m 65 que podremos reemplazar por 3 
metros; aumentados á la inclinación, dan 12 m 66. El terreno ac- 
tual donde queda la boca del túnel, tiene una altura de 7 m 90, que 
unida á los 12 m 66 dan 20 m 56. Considerando que desde esta pro- 
fundidad en adelante es ya más económico trabajar subterránea- 
mente que á cielo descubierto, he marcado desde aquí el princi- 
pio del socavón. En este punto próximamente deberá estable- 
