ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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considerable número de trabajos geográficos. Consistieron prin- 
cipalmente en itinerarios militares de los caminos recorridos, 
que confrontados cuando eran repetidos por diversas personas, 
producían un dibujo final en que estaban consignados los luga- 
res y los accidentes del terreno $ las distancias eran las adopta- 
das en el país ó las medidas por las marchas $ las direcciones 
generales tomadas á la brújula, y la configuración del suelo to- 
mada á la vista: trabajos con la exactitud que se podía pedir á 
los medios empleados, y que cumplen perfectamente con su ob- 
jeto. Formaron croquis de las poblaciones en que estuvieron al- 
gún tiempo, ya de una manera ligera y á la vista, ya empleando 
métodos exactos que daban precisión á los planos. Con los re- 
conocimientos practicados, aprovechando los mapas que encon- 
traron en el país, y partiendo de los puntos fijos que daban las 
posiciones geográficas, formaron cartas de algunas comarcas, á 
veces de buena extensión y con bastante exactitud: estos resul- 
tados, empero, no fueron obra exclusiva suya, supuesto que to- 
maban de lo nuestro lo que les parecía mejor, aunque sin confe- 
sar la fuente en donde bebían. Si los trabajos de los franceses 
no añadieron mucho á lo que ya conocemos de nuestros Estados 
centrales, es preciso convenir en que vinieron á dar nuevos da- 
tos acerca de los Estados lejanos, principalmente en la parte 
menos poblada de la República. 
Tal es, en resúmen, lo que hemos hecho por nuestra carta ge- 
neral. Tiempo es ya de hacerle nuevas mejoras, haciéndola dar 
algunos pasos más en el camino de la perfección 5 para alcanzar- 
lo no serán menester ni mucho tiempo ni mucho dinero. Apro- 
vechando las líneas telegráficas por medio de una comisión via- 
leray de otra en México, se podrían fijar con exactitud multitud 
le puntos que en cada Estado servirían de puntos de partida 
aara otras observaciones, y de referencia para los puntos cerca- 
pos* Sobre estos puntos fijos vendrían á quedar determinados 
os derroteros que tenemos, los planos de los caminos de nues- 
tros ingenieros, los mapas que tienen buenas posiciones relati- 
vas 5 el conocimiento de unos lugares nos conduciría á otros, y 
mcesivamente á la colocación de un número considerable. Al- 
guno de los planos de los Estados llegaría á ser bastante per- 
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