ANALES DEL MINISTERIO DE FOMENTO. 
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Lleva por detalle : 
I. Copia del plano del puerto de San Diego en la costa sep- 
tentrional de California. Levantado por el segundo piloto de la 
armada D. Juan de Pan toja, en el año de 1782. 
II. Plano de la confluencia de los rios Gila y Colorado y del 
curso de este último hasta donde lo corta la línea que divide las 
repúblicas de México y los Estados -Unidos. En este plano van 
indicadas todas las operaciones que hizo la Comisión mexicana 
para levantarlo. Copia del que presentó al señor general D. Pe- 
dro García Conde, como comisario de dicha Comisión, el agri- 
mensor de la misma José Salazar Ilarregui. Año de 1850. 
Conforme al convenio celebrado con los ingenieros de los Es- 
tados-Unidos, nuestra Comisión de límites salió de nuevo de 
México el mes de Octubre de 1850, dirigiéndose al Paso del Nor- 
te, adonde llegó en Diciembre. La Comisión habia sufrido en el 
personal algunas modificaciones; D. Pedro García Conde iba 
todavía por comisario, así como por ingenieros Salazar Ilarre- 
gui, Jiménez y García Conde; pero ahora tomaban participio en 
los trabajos D. Juan B. Espejo, D. Manuel Alemán, y los dos 
hermanos D. Agustin y D. Luis Diaz. 
El I o de Enero de 1851 comenzaron las operaciones para fijar 
astronómicamente el Paso del Norte; la latitud fue encargada 
á Jiménez, mientras Salazar se ocupaba en la longitud; los re- 
sultados obtenidos fueron: 31° 44' 15"7 lat., y 10(1° 29' 5"4 long.: 
la iglesia del mismo Paso quedó situada en 31° 44' 15"7 lat., y 
L06° 29' (XUO long. La parte de la línea que ahora se pretendía 
lijar es la que se extiende desde el rio Bravo al N. del Paso, has- 
ta la confluencia de los rios Colorado y Gila, siguiendo el curso 
le este segundo en los términos establecidos en el tratado de 
Guadalupe; en consecuencia, el punto inicial sobre el rio Bravo 
luedó escogido en la lat. 32° 22'. 
Siguieron otras operaciones preparatorias á fin de lograr el 
>bjeto propuesto, siendo la más importante el reconocimiento 
leí rio Gila. Convinieron los comisarios en que la Comisión 
mrte americana quedaría encargada de la parte topográfica, en 
auto que la Comisión mexicana desempeñaría la parte astro- 
íómica. Como resultado de este arreglo, quedó dispuesto en la 
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