982 Mr. le ce-rf on & ftew-irtvented 
§ 46. I fhall not flop to give leffons upon the fixing 
of the true point of the depth, becanfe every workman 
or fi niftier muft know from the firft elements of this 
theory, that the right depth muft begin upon the tooth 
which divides the line of center ; that is, that in every 
cafe, whether of two fmall or two large pinions, one 
muft look for the middle of the two extremities, and fix 
the point of their depths, when thefe two movers run 
the moft eafy. Let only, I fay, this fame method be pur- 
fued with refpeft to pinions of juft fize, by carrying on 
the depthening a little too far till one perceives a fmall 
fall, and then carrying it to a diftance again to make this 
fall difappear, all the requifites for a good and perfect 
depthening will be found united ; for the pinion being 
in the due proportion with its tooth, the lead or depth 
can 
§ 46. Je ne m’arreterai point ici pourdonner des lemons fur la fixation du vrai 
point des engrenages, puifque chaque ouvrier foit finifieur doitfavoir ce la paries 
premiers elemens de cette theorie que l’attouchement on la menee doit commencer 
fur l’aile partageant la ligne des centres, en fuivant meme leurs marottes ordi- 
naires; c’efir a d 1 re qu’on doit chercher dans tous les cas foit pour pignons trop 
petits, le milieu des deux extremites et fixer leurs points d’engrenages ou ces deux 
mobiles roulent le plus doux; que Ton fuive dis-je, feulement la meme methode 
i legard des pignons de juiles grofieurs en poufiant l’engrenage un peu trop en 
avant jufques a ce que Ton s’apper^oive d’une petite chute, et en 1’eloignant en- 
fuite pour faire difparoitre cette chute; toutes les conditions d’un bon et parfait 
cngrenage s’y trouveront reunies, car le pignon etant dans fon vrai rapport, avec 
la 
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