988 Mr. le cerf on a new-invented 
when the fize of the wheel is given, and you want to? 
know the thicknefs of the pinion. The fame thing 
holds for the meafure of the vargeous palets, the balance 
wheel, the cylinder and its wheel, the fufee and barrel, 
the pivots, and, generally fpeaking, whatever requires 
dimenfion, 
§ 53. In order to find immediately the true proportion 
between the Aide wheel and the curb, you mull put the 
Aide wheel upon the number: you wifii it to have of the 
divifionof the pinion of fix;., after wards (without mov- 
ing the head of the compafs) you feparate the moveable 
dividers tilLthe wheel of the curb is exactly upon it, and 
it is on the number of the. divifion of the pinion of fix, 
indicated by the divider, that the curb mull be Hit. 
§54. One muA obferve, that the divifions of the pi- 
nions of ten and . twelve is the fame upon the two- 
branches ; . 
que l’on veut favoir la groffeur du pignon; il en eft de meme pour la mefure de§ 
palettes de verges, dela roue de rencontre, du cilindre et de fa roue, de la fufee 
et barillet et des pivots, et generalement de tout ce qui exige dimenfion. 
§ 53. Pour trouver aufli tot le jufte rapport entre la roue de rofette fur le 
rateau foitla coulifferie, il faut rnettre la roue de rofette fur le nombre que Ton 
fouhaite qu’elle aie, de la divifion du pignon de lix, enfuite (fans bouger la tete 
du compas) Pon eloigne les coulants jufques a ce quc la roue de rateau s’y trouve 
jufte* etc’efl fur ce nombre de la divifion du pignon de fix que le coulant in- 
dique, que le rateau doit etre fendu. 
§,54. Iifaut obferver que la divifion pour pignon deio et de iz tft de meme . 
fur. 
