9 g2 'Mr. le cerf on a new-invented 
nions with as great a number of teeth as the greatnefs of 
the caliber permits. By this means one not only comes 
nearer the true geometrical curve; but one reduces the 
refiftance and preffure upon the axis of the moveable to 
■ the leaft term poffible. 
§ 58. As to the true point of the opening of the teeth, 
this is my rule. I take rather a foft file, in thicknefs fix 
: and a quarter of its diameter for a pinion of fix, feven 
and a quarter for one of feven, eight and a quarter for 
one of eight, ten and a quarter for one of ten, twelve 
and a quarter for one of twelve, and fo on ; and I believe 
that this rule may be the eafieft for the prefervation both 
of the bell figure of the curves and the neceflary force 
of their teeth. Juft as the thicknefs of the teeth of a 
pinion of fix muft be the fixth part of its diameter; that 
of 
que la grandeur du calibre le permet; parxe moyenon s’approche non Feulemen't 
de la vraie courbe geometrique, mais on reduit encore la refiftance et la preffion 
-fur l’axe des mobiles au moindre terme poffible, 
§ 58. Quant au jufle point de vuidage de la denture des roues de tel nombre 
et grandeur quelconque, voici ma regie : je prends une lime ou fraife pas trop 
rude de l’epaiffeur pour pignon de fix, la '6 e et | de fon diametre; pour 7 la 
et pour 8 la 8 e J ; pour 10 la io e |^ pour 12 la I2 e i; ainfi du refte pour 
tous les autres ; et je crois que cette regie pourroit etre la plus facile et la plus 
analogue pour la confervation et de la meilleure figure des courbes et de la force 
^eceffaire de la denture, tout comme l’epaiffieur des ailes d’un pignon de h doit 
