en Guine'e et a Cayenne. 17 
faute, & que leur précipitation & leur témé- 
rité à vouloir aller à terre dans des tems trop 
rudes, contre la volonté & l’expérience des 
canotiers, leur a attiré ce malheur. 
L’atterrage de Juda eft très - difficile , ce Rade de 
rïeft qu’une rade foraine qui n’a aucune mar- jucü ’ 
que pour etre distinguée du relie de la cote, 
à moins qu’on n’en foit affez proche pour voir 
quelques bouquets d’arbres a liez hauts à la vé- 
rité 6c éloignez les uns des autres , placez fur 
un terrain bas 6c tout uni, au coin d’un des- 
quels ; qui eft le plus gros 6c le plus élevé , on 
apperçoit le pavillon qui eft élevé fur la poin- 
te d’un des battions du Fort François, mais 
il faut pour cela avoir bonne vûë 6c que le 
tems foit bien clair. Ce qui indique plus fû- 
rement le mouillage, ce font les vaiffeaux que 
l’on voit mouillez en rade ÿ il eft rare que l’on 
n’y en trouve pas toujours. Le meilleur en- 
droit pour mouiller eft par le travers du gros 
bouquet de bois à une lieue ou environ de 
terre fur douze brades d’eau fond de vaze. On 
affourché Eft & OLicft, & quand il y a des 
vaiffeaux de fa nation , l’ordinaire eft de 
mouiller auprès d’eux, afin d’être plus en état 
de fe fecourir dans le befoin. 
Le Chevalier des M. * * * mouilla à la rade 
de Juda le xi. Janvier 1725. 11 y trouva un 
navire de la Compagnie , nommé V Avant»* 
rier, q ai le I ' alua de cinq coups de canon , 6c 
qui amena la flamme qu’il avoit au grand mât, 
parce que le Chevalier étant plus ancien Ca- 
pitaine, c’étoit à lui à la porter 8c à comman- 
der les vaiffeaux de fa nation dans la rade. 
On donne ici une vûë de la côte vis-à-vis 
du 
