220 
ОТЧЕТЪ О ПЯТЬДЕСЯТЪ ШЕСТОМЪ ПРИСУЖДЕНІИ 
маніе па травосѣяніе; вмѣсто прентпяго винокуренія стали предпочтительно 
наниматься молочнымъ производствомъ и такимъ образомъ открылся значи- 
тельный вывозъ масла изъ края; умноншлись сберегательныя кассы и 
уменьшились казенныя недоимки. Отмѣчаютъ также оживленіе охоты, 
рыболовства, пряденія, кустарныхъ и др. промысловъ. Снельманъ въ свою 
очередь настаивалъ па необходимомъ пробужденіи обш,ествеиной иниціативы 
и труда. Картина бѣдствія и послѣдствій его, ознаменовавшихся новыми 
явленіями, ясно нредставлепа въ изслѣдованіи Авг. Мёрмана «Голодные 
годы» (содержаніе у автора см. с. 277 — 285). Вслѣдъ за тѣмъ значительно 
развйлась въ краѣ лѣсная промышленность и вскорѣ Финляндія заняла 
пятое мѣсто по торговлѣ лѣсомъ, хотя эта напряженная дѣятельность не 
обошлась безъ стремленія къ усиленной наживѣ и неизбѣашыхъ послѣд- 
ствій — краховъ. Предпринята была, по наставленію сейма, постройка 
новой желѣзной дороги (отъ Рихимяки до Петербурга), съ обязательствомъ 
принять типъ ширококолейнаго пути, соотвѣтственно русскимъ дорогамъ и 
вопреки нѣкоторымъ настояніямъ, въ стратегическихъ интересахъ, съ по- 
собіемъ изъ русской казны въ 10 мил. марокъ; но было допущено измѣ- 
неніе въ направленіи дороги и ея подчиненіе (до границы) Финляндскому 
вѣдомству (290). Дорога эта строилась финляндскими инженерами, а же- 
лѣзныя части и подвижной составъ заказывались въ Англіи и Германіи 
(потомъ она была достроена до Гангё); но на созданіе отдѣльнаго отъ путей 
сообщенія унравленія государь не согласился (293). Также неудачно было 
стремленіе выдѣлить и телеграфъ «во вредъ административнымъ и полити- 
ческимъ цѣлямъ правительства»; по имперскій уставъ о телеграфахъ част- 
ныхъ яшлѣзныхъ дорогъ (1870) не былъ распространенъ вполнѣ (295). . . 
Въ бывшей русской Финляндіи существовалъ крайне запутанный дона- 
ціонный вопросъ; въ 1826 г. крестьяне на этихъ земляхъ были уравнены 
съ арендаторами, отъ чего положеніе ихъ не достигло, однако, улучшенія. 
Дѣло это долго тянулось, пока правительство не рѣшило измѣнить крайне 
нежелательныя мѣстныя отношенія путемъ выкупа, который и былъ при- 
нятъ на сеймѣ 1867 г., съ установленіемъ займа, назначеннаго для пріоб- 
рѣтенія донаціонныхъ имѣній Выборгской и С. Михельской губ., что давало 
80000 крестьянамъ право собственности на занимаемую землю, хотя все- 
таки они остались въ зависимости во многомъ отъ произвола помѣщиковъ; 
но тѣмъ самымъ карелы, въ значительной части православные и нѣкогда 
входившіе въ составъ Новгородской области, предоставлены были совер- 
шенному слитію съ остальнымъ населеніемъ Финляндіи. Русскіе магнаты, 
владѣльцы этихъ гейматовъ, не жили въ краѣ и управленіе ими предоста- 
вляли управляющимъ, большею частью изъ мѣстныхъ пли остзейскихъ жи- 
телей, не имѣвшихъ интереса щадить историческія особенности. 
(164) 
