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Koxrad Keilhack:, Das Profil der Eisenbahnen 
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sehr zurück und es herrschen sandige Grande vor. Noch 9 Kilo- 
meter weiter und wir sehen eine Folge von reinen Sanden, denen 
ein Thonlager eingeschaltet ist, nur an der Basis in grandige Sande 
übergehend. Ebenso klar und deutlich erkennen wir hier die 
genetischen Beziehungen zwischen Sandr und Endmoräne wie in 
dem sogleich zu besprechenden Bahneinschnitte in der Endmoräne, 
und wir sind hier in der Lage, die Mächtigkeit des Oberen Sandes 
sicher als 21 — 25 Meter angeben zu können. Das ist ein Ergebniss, 
welches auch die geognostische Kartirung in anderen Endmoränen- 
gebieten sehr stark beeinflussen muss. 
Ueber die Altersstellung der die fluvioglacialen Bildungen 
unterlagernden Grundmoräne lässt sich auf Grund der tertiären, 
30 Meter mächtigen Schichtenfolge in Bohrloch Gutsdorf mit ziem- 
licher Sicherheit die Zugehörigkeit zur ersten Eiszeit behaupten. 
Die tertiären Schichten selbst gehören nach den in vereinzelten 
Kalkconcretionen enthaltenen Versteinerungen zum Mitteloligocän. 
Der letzte halbe Meter des Bohrloches steht in kalkreichem Thon- 
mergel, dessen Schlemmrückstand zahlreiche Foraminiferen enthält 
und nach seinem ganzen Aussehen auf Kreide deutet. 
An der Stelle des Bahnhofes Steinberg, in der Nähe des 
zum Gute Steiuberg gehörenden Vorwerkes Kreuz, erreicht die 
Bahn den Rand des Sandr und die Endmoräne. Dieselbe ist im 
Gegensätze zu der von der Arnswalde-Callieser Bahn getroffenen 
Stelle derselben hier ganz ausgezeichnet kammartig entwickelt 
und es sind die Lagerungsbeziehungen zwischen glacialen und 
fluvioglacialen Bildungen durch den die Endmoräne kreuzenden 
tiefen Einschnitt so vorzüglich blossgelegt, dass dieser eine Auf- 
schluss schon die Besichtigung und Untersuchung der Strecke be- 
lohnt hätte (Fig. 9). 
Unter der höchsten, mit zahlreichen gewaltigen Blöcken be- 
deckten Kuppe, die eine typische Endmoräne darstellt, liegt ge- 
wöhnlicher Geschiebemergel, der in keiner Weise von der allbe- 
kannten Ausbildung dieses Gesteines abweicht. Nach Westen 
hin setzt er den ganzen Abhang, wenigstens oberflächlich (der 
Einschnitt wurde hier eben erst in Angriff genommen) zusammen. 
Nach Osten hin aber wird, kaum 50 Meter vor der Endmoräne, 
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