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cì»e fornivano melma calcarea come materiale per la formazione delle 
diverse marne; ma vi erano pure altre rocce, probabilissimamente 
cristalline, la cui erosione fornì il materiale per formare arenarie ed 
argille. Nel fondo marino, sempre ricco di nuovi apporti dei mate- 
riali terrigeni, la vita organica poteva solo svilupparsi spontanea- 
mente, per brevi spazi di tempo, e eon forme d’organismi semplici, 
come le fora mini fere, che generarono le breceiole nunitmi litiche. 
Tale fu l’origine del llysch eocenico. 
L’emersione della catena nascente arrivò finalmente, durante l’epoca 
terziaria, ad un ponto tale, che le conche o bacini, nelle quali si 
erano depositati i sedimenti di flysch, erano pressoché ricolmi ; ed 
allora, nelle depressi imi che ancora rimanevano, vennero a deporsi 
gli strati molassici, depositi terrigeni che si formavano sostanzial- 
mente a spese di rocce quarzifere, quelle stesse di cui troviamo oggi 
i rappresentanti nei conglomerati ad elementi cristallini. 
È dopo la formazione delle assise molassiehe e dei loro conglo- 
merati clic si produsse quel movimento orogenico noto oggi sotto il 
nome di carreggiamento, il quale si manifesta come lo scorrimento, 
sotto una spinta, di una porzione della scorza terrestre sull'altra, in 
senso orizzontale. 
Jl meccanismo di questo movimento è ancora enigmatico: si di- 
scute se sia stato originato nel formarsi di un ripiegamento rove- 
sciato, coricato eon stiramento dell’ala inferiore, oppure se sia stato 
prodotto direttamente dallo spingersi di uua porzione della scorza 
sull’altra (desquamazione). Comunque sia, la struttura delle catene al- 
pine dimostra la realtà dei carreggiamenti in modo assoluto. 
Nel caso nostro sono le assise della provincia Tirrenica che, colla 
loro base cretacea, furono spinte verso est e carreggiate sulla pro- 
vincia Latina. 
La coperta cretacea, che portava sul suo dorso le assise eoceni- 
che calcaree, scivolò sugli argillo-schisti bartoniaui, schiacciandoli, 
stirandoli, trasportandoli in parte sotto la sua base e dispergendone 
i brandelli anche sulle assise molassiehe. 
Nel momento in cui si produsse questo carreggiamento, le assise 
terziarie nella provincia Latina erano già parzialmente piegate in 
forma di autielinali e di sinclinali poco accentuate, colle sinclinali 
colmate da assise molassiehe, cosicché la coperta careggiante, nel 
passare al disopra delle anticlinali, poteva strappare anche dei lembi 
del piano parisiano, più profondo, mescolando i blocchi così strap- 
pati nel tìyscli bartoniano. 
Adattandosi al suo substrato, che non presentava una superficie 
piana, la coperta carreggiata, che anch’essa non era di spessore uni- 
