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Alfred Jentzsgh, Das Profil der Eisenbahn 
St. 462,43, Höhe 71,90 Meter: 
1.0 Meter lehmiger Sand, 
0,5 » sandiger Geschiebelehni, 
2.0 » sandiger Mergel. 
Gescliiebeinergel sieht man 2,1 — 6,0 Meter mächtig, bei 
St. 464,2 — 471. 
Der Kalkgehalt beginnt bei 1,1 — 2,2 Meter, im Mittel 
1,8 Meter Tiefe unter der Oberfläche. 
Bei St. 471,3 sieht man links in der Grabensohle, 2 Meter 
unter Planum, Sand, welcher fast lediglich aus Quarz und Glau- 
konit besteht; doch finden sich darin vereinzelt rothe Feldspath- 
köruchen. Ein Handbohrloch in der Grabensohle ergab 2,0 Meter 
intensiv grünen feinen Sand, ein ebendaselbst an der Terrain- 
oberfläche, mithin 2 Meter höher angesetztes Bohrloch: 
0,6 Meter schwachlehmigen Sand von gelblicher Farbe, 
1,4 » kalkfreien, sandigen Lehm von hellgrünlich- 
grauer Farbe. 
Mau hat hier entweder anstehendes Tertiär, oder doch stark 
mit Tertiär vermischte Diluvialschichteu vor sich. 
Der folgende Einschnitt, St. 473,4—474,5, zeigt 5 Meter mäch- 
tigen, äusserst festen Geschiebemergel mit einzelnen Kohlenpunkten, 
sowie smaragdgrüne, phosphoritführeude Schlieren von 1 Ceutimeter 
Dicke, ist also reich an Tertiärmaterial; sonst ist er al>er typisch, 
insbesondere führt er auch ziemlich reichlich eingesprengte Blöcke. 
Bei St. 475,9 (Höhe 70,6 Meter) ergab sich 
0,4 Meter lehmiger Sand, 
0,7 » Geschiebelehm, 
0,3 » ziemlich feinei’, kalkfreier Sand, 
1,9 » gelblich-brauner Geschiebemergel. 
Der folgende sehr tiefe Einschnitt St. 477,9 — 479,9 (Profil 31, 
Gemarkung Senslan) zeigt fast durchweg Geschiebemergel von 
mehreren Metern Mächtigkeit. Darunter aber ragt Tertiär am An- 
fang des Einschnittes bis zu Tage hervor und ist weiterhin an 2 Stellen 
im Planum angeschnitten. Es ist an der ganzen Bahnstrecke der 
einzige Tertiäraufschluss. Die speciellen Profile sind folgende: 
