ir, o 
acémilas, carros ó carretas on que se trans- 
porte el maíz y otras semillas: que ningún 
labrador que haya sembrado y cultivado 
on el afio una fanega de maíz, puede ser 
aprehendido en las levas para reemplazo 
del ejército: que no se cobre peaje á los ani- 
males de carga y á los carros ó carretas que 
conduzcan maíz v otras semillas ó comes- 
tildes: que queden libres de todo derecho 
en su importación los carros y carretones 
extranjeros, pues la baratura de estos ca- 
rruajes de transporte, hará que desaparez- 
ca el uso de las carretas, que desgraciada- 
mente se emplean todavía cu la República. 
A más de estas providencias, otras menos 
directas influirán de una manera favorable 
en el abastecimiento de semillas y do ví- 
veres, y evitarán los horrores del hambre 
y de las epidemias, que son su consecuen- 
cia. Darán este resultado todas las medidas 
dirigidas á la apertura ó reposición de los 
caminos carreteros. Pero si hubiese un me- 
dio por el que directamente se protegiese á 
los propietarios de tierras, para hacer de 
i egadío muchos y muy extensos terrenos 
que son actualmente de secano, una ley que 
se dmgiese á realizar tan grande objeto, se- 
ria la mas benéfica que se pudiese dictar 
en favor de la agricultura, y bastarla para 
que se asegurase el abastecimiento de semi- 
llas a muchas comarcas de la República, 
