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la capacidad de rail cargas, porque el menor 
descuido podría causar una avería en el tira- 
no. Si semejantes trabajos se con liasen siem- 
pre a personas harto inteligentes, para com- 
prender todas las consecuencias, bien po- 
drían, sin peligro, acumularse en un mis- 
mo silo muchos millares de cargas. Más si 
acaeciese que el grano n*o estuviese suficien- 
temente desecado, entonces se perdería en 
el centro una gran cantidad. Si las paredes, 
las hojas de maíz o las esteras no estuvie- 
sen bien secas, sucederá que el grano pues- 
to en contacto con ellas se malearía. Si el silo 
no tuviese la suficiente cantidad de tras áci- 
do carbónico, los insectos, en la parte supe- 
rior, no quedarían destruidos; y on fin, si 
la boca del silo no estuviese exactamente 
cerrada y dada de mezcla, el aire, la hume- 
dad, y aun el agua se introduciría v corrom- 
pería el grano. 
Es mejor, pues, tener muchos silos me- 
dianos, que pocos grandes, porque si se mu- 
ea^o el grano, la perdida no seria tan con- 
siderable. 
Siendo el gas ácido carbónico más pesado 
específicamente que el aire. atmosférico, re- 
sulta do allí que hasta quemar el carbón á 
algunos pies bajo de la bóveda, para llenar 
el silo, porque á medida que la combustión 
lo desprende, va bajando por su propio pe- 
so. Deberá, entonces, tenerse mucho cuida- 
