138 
LIEUT.-COLONEL SABINE ON TERRESTRIAL MAGNETISM. 
Observations of Declination. (Continued.) 
842. 
Position. 
Initials. 
Declination 
observed. 
Direction of 
ship’s head. 
Lat. 
Long. 
O 
/ 
O 
/ 
23 A.M. 
-77 
45 
198 
16 
T. 
-96 
30 
S.S.W. 
O. 
-96 
31 
s.s.w. \ w. 
S. 
-96 
05 
S.S.W. 
T. 
-93 
06 
s.s.w. 
O. 
-93 
39 
s.w. by s. 
-77 
42 
198 
00 
T. 
-94 
06 
s.s.w. \ w. 
S. 
-94 
02 
s.w. by s. 
w. 
-98 
12 
s.w. by s. 
T. 
-99 
25 
s.w. by s. 
-77 
50 
197 
54 
W. 
-98 
09 
s.w. £ s. 
23 p.m. 
-77 
48 
197 
03 
R. 
-69 
54- 
E. i S. 
-77 
56 
197 
40 
T. 
-69 
07 
E. f S. 
-78 
00 
197 
26 
R. 
-70 
06 
e. by s. 
T. 
-68 
51 
E. | S. 
-78 
02 
197 
24 
S. 
-70 
14 
E. 
-78 
07 
197 
34 
R. 
-67 
13 
E. i S. 
T. 
-66 
56 
E. | S. 
S. 
-68 
23 
E. 
-78 
10 
197 
43 
R. 
-67 
53 
E. \ S. 
T. 
-66 
26 
e. by s. 
25 A.M. 
-75 
13 
193 
50 
T. 
-82 
32 
w. 
O. 
-80 
13 
w. 
-74 
40 
194 
01 
R. 
-73 
01 
N.w.byw.^w. 
-74 
37 
194 
04 
R. 
-73 
34 
W.N.W. 
-74 
25 
194 
04 
T. 
-76 
47 
W.N.W. 
193 
55 
R. 
-76 
45 
n.w. by w. 
27 P.m. 
-71 
59 
186 
42 
T. 
-57 
42 
s.w.byw.^w. 
-71 
54 
186 
30 
R. 
-57 
40 
s.w. by w. 
28 A.M. 
-71 
11 
185 
03 
T. 
-52 
06 
s.w.byw.|w. 
-71 
09 
184 
58 
S. 
-50 
45 
w.s.w. 
T. 
-53 
25 
s.w.byw.|w. 
-71 
05 
184 
45 
T. 
-53 
20 
w. |s. 
R. 
-53 
16 
w. 
’. 1 A.M. 
-70 
11 
180 
32 
O. 
-46 
44 
W.N.W. 
T. 
-45 
32 
w. by N. ^ N. 
S. 
— 44 
09 
W.N.W. 
-70 
10 
180 
29 
T. 
-46 
02 
W.N.W. 
W. 
-45 
45 
W.N.W. 
1 P.M. 
-69 
36 
180 
02 
R. 
— 24 
21 
N. by e. 
S. 
-24 
00 
n. by e. 
T. 
— 24 
01 
n. by e. 1 e. 
0. 
— 24 
05 
n. by e. | e. 
-69 
32 
180 
08 
S. 
— 22 
09 
N.N.E. \ E. 
-69 
33 
180 
10 
T. 
— 21 
28 
N.N.E, ■§ E. 
R. 
— 21 
20 
N.N.E. £ E. 
2 A.M. 
-68 
50 
182 
38 
W. 
-22 
58 
N.N.E. 
-68 
44 
182 
43 
T. 
— 22 
15 
N.N.E. 
W. 
— 22 
09 
N.N.E. 
-68 
40 
182 
53 
T. 
— 23 
34 
N. by E. | e. 
2 P.M. 
-67 
53 
183 
44 
R. 
— 22 
49 
N. by e. ^ e. 
1-67 
52 
S. 
—20 
18 
n.e. by n. 
-67 
49 
184 
05 
T. 
-17 
56 
N.E. 
-67 
47 
184 
25 
T. 
-18 
59 
N.N.E. E. 
R. 
-19 
10 
N. by E. f E. 
YV. 
-16 
49 
N.E. 
R. 
— 18 
58 
N.E. by N. 
-67 
45 
184 
1 
15 
R. 
—21 
25 
N.e. by n. 
Inclination. 
Correction Corrected 
for ship’s ; Declina- 
attraction. I tion. 
O 
O 
✓ 
+ 7 
08 
-89 
22 
+ 8 
43 
-87 
48 
+ 7 
08 
-88 
57 
+ 7 
08 
-85 
58 
+ 10 
19 
-83 
20 
+ 8 
43 
-85 
23 
+ 10 
19 
-83 
43 
+ 10 
19 
-87 
53 
+ 10 
19 
-89 
06 
+ 11 
41 
-86 
28 
-17 
41 
-87 
35 
-17 
39 
_86 
46 
-17 
37 
-87 
43 
-17 
39 
_86 
30 
-17 
46 
— 88 
00 
-17 
41 
-84 
54 
-17 
41 
_84 
37 
-17 
46 
_86 
09 
-17 
41 
_85 
34 
-17 
37 
_84 
03 
+ 17 
46 
_64 
46 
+ 17 
46 
_62 
27 
+ 15 
11 
-57 
50 
+ 16 
05 
-57 
29 
+ 16 
05 
_60 
42 
+ 14 
17 
_62 
28 
+ 14 
00 
_43 
42 
+ 13 
40 
— 44 
00 
+ 13 
51 
— 38 
15 
+ 14 
30 
_36 
15 
+ 13 
51 
_39 
34 
+ 15 
19 
_38 
01 
+ 15 
23 
-37 
53 
+ 13 
52 
— 32 
52 
+ 14 
22 
_31 
10 
+ 13 
52 
_30 
17 
+ 13 
52 
_32 
10 
+ 13 
52 
_31 
53 
_ 2 
47 
-27 
08 
_ 2 
47 
26 
47 
_ 4 
10 
_28 
11 
_ 4 
10 
-28 
15 
_ 6 
45 
— 28 
54 
_ 6 
45 
_28 
13 
_ 6 
45 
_28 
05 
_ 4 
31 
-27 
29 
_ 4 
31 
—26 
46 
_ 4 
31 
—26 
40 
_ 3 
24 
—26 
58 
_ 3 
57 
-26 
46 
_ 6 
34 
— 26 
52 
- 8 
27 
—26 
23 
— 5 
33 
— 24 
32 
- 3 
57 
— 23 
07 
- 8 
27 
-25 
16 
_ 6 
34 
-25 
32 
_ 6 
34 
-27 
59 
Correction 
for index 
error. 
True 
Declina . 
tion. 
>-85 00 
+ 
85 00 
>-85 00 
-84 25 
-84 15 
>-83 46 
>-83 43 
> — 82 23 
> — 1 20 —88 08 
> — 1 20 -87 31 
>-l 20-62 17 
-1 20 
-1 20 
>-l 20 
-45 11 
-39 20 
-30 50 
> — 1 20-27 32 
Remarks. 
