A DENTS ÉTROITES. aSi 
Kjiorren donna une autre, dans ses Monuraens, sup. pl. VIII, c; 
et JValch , dans son Commentaire sur ces planches, se borna à 
renvoyer à Dargemille. Ni l’un ni l’autre de ces auteurs n indiqua 
l’origine de son morceau. 
On avoit fait venir dans l’intervalle quelques échantillons des dents 
de Simorre pour le cabinet du roi. Daubenton les décrivit , mais 
sans figures nat., X.II, n°. 1109, iiio et iiii) et y joignit 
(n°. 1112 ) le morceau représenté par Réaumur, sous le titre de 
dents pétrifiées ayant des rapports apec celles de V hippopotame^ 
tandis qu’il noinmoit celles de VOhio à six pointes, les seules qu’il 
connût alors de cette grande dents fossdes d’hippopotame. 
11 distinguoit donc dès lors les unes des autres , jusqu à un certain 
point j mais bientôt on les confondit entièrement. 
Joseph Baldassari décrivit et représenta en 1767 , dans les Mé- 
moires de V Jlcadémie de Siejzne , tome III, p. a43, deux portions 
considérables de mâchoire inférieure, trouvées au Monte Follonico, 
près de Monte Pulciano , et en jugea les dents absolument sem- 
blables à celle de Guettard, qui étoit de la grande espece. 
Une de ces dents, très-grande, fut trouvée à Trévoux en 1784 , 
par M. de Lollière, dans un monticule de sable, et indiquée en 
par M. de Morpeau , dans le tome VI de 1 Academie de Dijon , 
p. 102 , comme si elle eût été de l’espèce de 1 Ohio. 
Camper eu parle aussi sous ce nom (^Nop, Act. petiop . , II) , et 
Merch en fait autant (///'®. lettre p. 28, note). 
Cette même année, 1785, Ildephonse Kennedy décrivit trois por- 
tions de ces dents , et en donna des figures dans les noupeaux Mé- 
moires philosophiques de l’Académie de Rapière t. IV, p. !• H les 
prend également pour les mêmes que celles de l’Ohio. Elles avoient 
été trouvées le 6 avril 1762, près de Reichenberg, en Basse-Rapière, 
par des paysans qui tiroient du sable d’une colline pour raccom- 
moder la grande route , à trente pieds au-dessous du sommet ; au- 
teur joint une portion antérieure de mâchoire de rhiuocéios eterree 
en même temps. 
En 1786, après tous les travaux de Daubenton, de Camper et 
^ 32’^ 
