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K. Keilhack, Ueber ein interglaciales Torflager 
vor der Mimdimg des Kuhgrimdes hebt sich der Untere Mergel 
abermals, und diesmal recht beträchtlich, über den Elbspiegel, so 
dass der Mergelsand wohl 15—20 Meter hoch in steilen, völlig senk- 
rechten und zum Theil überhängenden Wänden emporragt. Wo 
er zuerst über dem Elbspiegel sich erhebt, hat er eine Neigung 
von etwa 10® nach Westen, sobald man aber der hohen, von einer 
Eiche gekrönten Klippe am Kuhgrunde sieh nähert, bemerkt man, 
dass die Schichten sich rasch steiler emporrichten, gerade unter 
dem Baume aufrecht stehen und noch einige Schritte weiter öst- 
lich Überhängen. Da die Mergelsande an dieser Stelle ziemlich dicke, 
über einen Decimeter starke Bänke bilden, so bietet das Ganze, 
von der Elbe aus gesehen, einen ähnlichen Anblick, wie ein fächer- 
förmig zerklüfteter Quarzporphyrfelsen. Das Profil III giebt eine 
nähere Darstellung dieser Lagerungsverhältnisse und zeigt gleich- 
zeitig den Uebergang der Mergelsande in Spathsande. 
Abgesehen von diesen grossartigen Schichtenstörungen finden 
sich noch eigenthümliche Arten von Schichtung und Faltung, zu- 
mal in den sehr thonigen Bänken, deren zwei im Profil IV dar- 
gestellt sind. 
Die obere Bank zeigt die eigenthümliche Erscheinung einer 
stark gefalteten Schicht zwischen zwei gleichmässig horizontal ge- 
lagerten, die untere eine sehr schöne Schlierenbildung. 
Muldenförmia:e Einsenkungen des oben beschriebenen Unteren 
Geschiebemergels sind es, in denen die eigenthümlichen, diluvialen 
Torflager sich finden. Sie treten, soweit mir bekannt geworden 
ist, auf der Strecke Laueuburg-Geesthacht au vier verschiedenen 
Stellen zu Tage. Die erste Mulde liegt etwa 100 Meter westlich 
vom Kuhgrunde, ist ausgezeichnet aufgeschlossen, leidlich zugänglich 
und leicht zu finden. Die zweite, einen Kilometer weiter elbab- 
wärts gelegene, ist dagegen sehr schwer zu finden. An dem an 
jener Stelle ausserordentlich quellenreichen Gehänge wuchert in 
erstaunlicher Ueppigkeit dicht verschlungenes Brombeergeranke 
und Schilfrohr, welches in Verbindung mit der Steilheit des Ge- 
hänges und der Schlüpfrigkeit des Bodens die Auffindung und 
Untersuchung des noch dazu zum grössten Theile durch Absturz- 
massen sehr verschütteten Torflagers ausserordentlich erschwert. 
