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Ptccend que Forme reprend de fa nature fi aifémenc, 
'•lue des perlonnes ayant femé des copeaux d’orme 
dans une piece de terre labourée ^ il en a poulie une 
grande quantité de ces arbres. Bradlcy qui ne nie pas 
*a polfibilité du fait j dit dans fes Cbfervarions Ph'yfi- 
Sues f ur l e J ar di na ge , qu’il y a certainement des cas 
°ù des bourgeons , des feuilles , & même des racines 
fibreufes de plante, végètent ik produifenc des arbres. 
On a fait prendre racine à des feuilles d’orangers , qui 
ont poulie des branches, des feuilles, des Heurs & du 
fruit , en les enfonçant à moitié en terre : on a fait la 
même chofe avec des feuilles de laurier thym. Re- 
v enons aux plants d’orme : on les place à quinze ou 
Wngt pieds l’un de l’autre dans des trous fort larges 
& peu profonds. Lorfque Forme a douze ou quinze 
*ns on peut en couper les branchages tous les cinq 
®ns , pour en faire des fagots -, à trente ans ils produi- 
sent le double &c au-delà à proportion de leur crue , 8 c 
h on en a beaucoup , on les ébranche par coupe ré- 
glée : depuis quarante ans jufqu'à foixante ils font dans 
leur force. On fait ordinairement avec le bois d’orme 
Hes moyeux, des effieux, des jantes j des tiéches & 
a utres ouvrages de charronage ; on en fait au lü des 
fanaux , des pompes ,des moulins, les parties des vaif- 
Scaux qui font toujours dans l’eau, &cJ On préféré IV- 
fne tortillard., c’eil- à-dire , qui eft plein de nœuds , un 
peu tortu& le plus dur pour faire les moyeux de roue. 
On débite ces pièces en grume, & on peut les lailT’er 
a *nû deux ou trois ans lans craindre le ver ni la féche- 
£elle. Les Menuifiers , les Carroflicrs & les Tourneurs 
*bnt auifi ufage de ce bois. 
L’on a oblervé que Forme à feuilles très-larges , & 
*}ui ne poulie point de rejets fur le tronc , ni lur les 
gtofies branches, a le bois tendre & prcfque auifi dour 
S Ue le noyer : l’autre efpece d’orme auifi à larges feu il- 
ïs ’ ‘nais qui pouffe beaucoup de branches, eft tout 
rc mpli de nœuds : c’eft le plus recherché pour faire des 
nioyeux de roue» 
