F. T. Lucanus, Die Eätsel des Vogelzages. 121 
der einzelnen deutschen Vogelarten nach den 
Ergebnissen des Ringversuches, wobei 133 Arten aufgeführt sind. 
Unter diesen haben Lachmöwe, Waldschnepfe und Storch eine 
besonders ausführliche Darstellung beansprucht und sind mit 
Kartenskizzen ihrer Zugstrafsen ausgestattet. Eine Uebersicht 
über die Literatur der Vogelberingung und der erlegten Ring- 
vögel schliefst dieses Kapitel. — Im dritten Abschnitt werden 
Entstehung und Ursachen des Zuges abgehandelt. 
Unter eingehender Darstellung der Weissmannschen Hypothese 
werden die an diese sich anschliefsenden Streitfragen kritisch 
untersucht. Hinsichtlich der Unterscheidung von „Sommer- 
frischlern‘‘ und „Winterflüchtern“ nimmt Verfasser einen ver- 
mittelnden Standpunkt ein, dafs je nach den betreffenden Arten 
beide Anschauungen Berechtigung haben, „dafs die Eigenschaft 
des Ziehens nicht bei allen Vögeln in ein und derselben Weise 
hervorgerufen, sondern offenbar auf verschiedenen Wegen er- 
worben wurde, für die die geographische Ausdehnung des ur- 
sprünglichen Verbreitungsgebiets, die Veränderung des Klimas 
und der orographischen Verhältnisse und nicht zum mindesten 
die biologischen Eigenschaften der Vögel selbst von entscheidender 
Bedeutung waren.“ Gegenüber der Anschauung, dafs meteorolo- 
gische Verhältnisse Veranlassung zum Zuge seien, steht Verfasser 
auf ablehnendem Standpunkt. „Der Zugtrieb erwacht, ohne dafs 
es einer besonderen Veranlassung bedarf.“ — Den R ichtungen 
des Zuges und dem Zugstrafsenproblem ist der 
vierte Abschnitt gewidmet, worin der Unterschied von Zugstrafsen 
und Wanderung in breiter Front erörtert und insbesondere die 
darin vom Verfasser auf Grund der Ringversuche entworfenen, 
in südwestlicher Richtung durch Europa laufenden Zugstrafsen 
besprochen und skizziert sind. — In der noch immer gänzlich 
dunklen Frage der Orientierung der Zugvögel, der 
der fünfte Abschnitt gilt, kann zur Zeit zur Erklärung nur auf 
einen angeborenen unbewufsten Trieb zurückgegriffen werden, 
wenngleich in Einzelheiten auch der Tradition eine Rolle zu- 
gewiesen werden mufs. — Hinsichtlich der Beziehungen 
zwischen Witterung und Vogelzug, dem Inhalt des 
sechsten Abschnitts, schliefst der Verfasser sich im wesentlichen 
den von Bretscher vertretenen Ansichten an. — In dem nun 
folgenden Kapitel über die Höhe des Zuges berichtet der 
Verfasser nicht nur als sachkundiger Kritiker über die vor- 
ji liegenden Tatsachen und Erfahrungen, sondern schildert die Er- 
gebnisse seiner eigenen Forschungen und weist nach, dafs die 
Zughöhe vielfach, namentlich von Gätke bedeutend überschätzt 
worden ist, dafs der Zug sich im allgemeinen nur innerhalb 
einer Höhe von iOO m oder einigen Hundert Metern bewegt 
j und immer unterhalb der Wolken bleibt. — Die übrigen Abschnitte 
behandeln die Schnelligkeit des Zuges, die ebenfalls 
vielfach überschätzt ist, die Rückkehr im Frühjahr und 
