Zur Theorie des Vogelzuges. 
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der vorderen Querreihe schmal sein. Eine so angeordnete Menschen- 
menge kann sich nun unter gewissen Voraussetzungen besonders 
gut und leicht auf einer Strafse fortbewegen, der sie 
sich in ihren Raumverhältnissen gut anpafst — daher die eigent- 
lich nicht ganz korrekte Gegenüberstellung Breite Front — Zug- 
strafse. 
Was man sich unter einer Strafse hauptsächlich vorstellt, 
weifs jeder: Es ist ein schmaler, aber relativ (im Verhältnis zum 
Weg) breiter Geländestreifen, der durch besondere Behandlung 
für starken menschlichen Verkehr hergerichtet ist und sich meist 
auf weitere Entfernungen hin in ziemlich einheitlicher Richtung 
erstreckt (Provinzialstrafsen , Chausseen, Heerstrafsen). Dem 
Wege fehlen einige dieser Eigenschaften, worauf hier nicht näher 
eingegangen werden soll. 
Der Sprachgebrauch unterscheidet aber noch in einer für 
uns wichtigen Weise zwischen den Worten „Strafse“ und „Weg“ 
im Hinblick auf den Einzelmenschen. Man gebraucht das Wort 
Weg auch für die abseits jedes eigentlichen Weges von einem 
einzelnen Menschen zurückgelegte Entfernung. Man sagt z. B. 
„man konnte an den Spuren im Schnee sehen, welchen Weg er 
gemacht hatte“ auch dann, wenn ein Verirrter von jedem richtigen 
Weg abgekommen war. „Strafse“ braucht man in ähnlichem 
Sinne nur in dichterischen Wendungen. Daraus folgt, dafs die 
vom ziehenden Vogel zurückgelegte Strecke zwar stets als Zug- 
weg, nicht aber als Zugstrafse bezeichnet werden kann. Er kann 
aber in gewissen Fällen einer Zugstrafse folgen bezw. mit 
andern Artgenossen in einer Zugstrafse ziehen, worauf weiter 
unten zurückzukommen sein wird, nachdem wir uns vorher mit 
der „Zugstrafse“, ähnlich wie weiter oben mit verschiedenen 
Formen der Breiten Front, etwas näher bekannt gemacht haben. 
In Figur 7 sehen wir eine schematische Darstellung, der 
folgende Annahme zu Grunde liegt: Die Bewohner von Mecklen- 
burg und der Mark sind durch die Ungangbarkeit des Zwischen- 
geländes verhindert, in Breiter Front nach ihren in Holland ge- 
legenen Wintersitzen zu wandern. Es gibt nur einen guten 
Weg in westlicher Richtung, welcher etwa wie die jetzige Bahn- 
linie Berlin-Hannover — Osnabrück — Salzbergen verlaufen mag. 
Diese Wanderer werden daher bestrebt sein, nach und nach An- 
