882 H. Freiherr Geyr von Schweppenburg ; 
scheinlich, weil in Nordamerika die ganze Tendenz des Zuges 
nicht wie bei uns eine südwestliche, sondern eher eine südöst- 
liche ist, und sie daher versprengte Vögel leichter auf den At- 
lantischen Ozean und nach Europa als auf den Pacific und nach 
Asien führen dürfte. Immerhin verdient die Anregung von 
Herrn v. Lucanus weitere Beachtung. 
In diesem Zusammenhang mag auf gewisse geophysikalische 
Verhältnisse hingewiesen werden, von denen ich nicht weifs, ob 
sie schon einmal in Bezug auf den Vogelzug erörtert wurden.^) 
Bekanntlich dreht sich beim Umschwung der Erdfeste nach 
Osten mit ihr die ganze Lufthülle und auch ein in derselben 
fliegender Vogel. Bei diesem Umschwung dreht sich ein Punkt 
desto schneller, je näher er dem Aequator liegt, weil in der 
gleichen Zeit immer gröfsere Entfernungen zurückgelegt werden 
müssen. Bei Bewegungen, welche in der Richtung der Längen- 
grade stattfinden, machen sich diese Verhältnisse nun sehr wohl 
Fig. 10. 
bemerkbar, indem bei derartigen Bewegungen auf der nördlichen 
Halbkugel eine Ablenkung nach rechts, auf der südlichen eine 
Ablenkung nach links stattfindet. Bekannte Beispiele sind die 
Passatwinde, Meeresströmungen, Flufsläufe (Richthofen), ja sogar 
bei Eisenbahnbewegungen will man diesen Einflufs festgestellt 
haben. 
Für den Vogelzug würde sich daraus nun folgendes ergeben, 
was die Zeichnung Fig. 10 erläutern mag: Ein Vogel, der in 
Herr von Jordans sagte mir nachträglich, er habe darüber ge- 
lesen, erinnerte sich aber nicht mehr wo. 
