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Stade eine Conchylienbauk mit gemässigter Fauna gefunden wäre, 
welche nach unseren neueren Anschauungen zur Annahme einer 
Interglacialzeit und zweier glacialer Perioden führt. Das Profil 
ist von Focke, Abhandlungen des naturwissenschaftlichen Vereins 
zu Bremen VII, 1882, S. 281, Taf. XX genau beschriebeu. 
Bei der Wichtigkeit, welche dasselbe für die Gliederung des 
Nordhannöverschen Diluviums besitzt, nahm ich, nachdem die 
Herren Senator Holtermann und Baurath Gravenhorst, denen 
das Profil seit seiner ersten Aufdeckung bekannt war, mich in liebens- 
würdigster Weise orientirt hatten, eine Aufgrabung vor, indem 
ich einen ca. ^2 Meter breiten und bis D/o Meter tiefen Graben 
dui’ch das planirte Gebiet südlich der Bahnstrecke zog. Das Er- 
aebniss war betreffs der Austerubank ein negatives ; dieselbe wurde 
nicht aufgefunden. Dagegen lohnte sich die Mühe durch eine 
Anzahl anderer neuer Beobachtungen. Zudem ersieht sich die 
Lage der Austernbank in dem neuaufgedeckten Profil mit voller 
Sicherheit aus der fast vollkommenen Uebereinstimmung meiner 
Beobachtungen und der FoCKE’schen Darstellung. 
Ich beginne meine Beschreibung von dem direct östlich des 
O ö 
Eisenbahneiuschnittes anstehenden Zechstein an. 
In den höchsten Lagen desselben, die in einen zähen, schich- 
tungslosen, i'othen Thon umgewandelt sind, finden sich häufig Ge- 
schiebe nordischer Herkunft, oder dieselben sind mehr oder minder 
dicht über die Oberfläche des rothen Thones vertheilt. lieber 
diesen als Localmoräne (a) zu bezeichnenden Ablagerungen 
folgen mehrere Meter mächtige Sande (b), die reich an Glimmer 
und thonigen Lagen und durch eine starke Beimengung von Zech- 
steiumaterial häufig roth gefärbt sind. Darüber lagert ein bis 
2 Meter mächtiger Geschiebelehm (c) von brauner und gelber 
Farbe, reich an krystallinen nordischen Geschieben, Feuersteinen 
und vereinzelten rothen Sandsteinen, die aus dem benachbarten 
Zechstein herstammen. Die Schichten a, b, c sind an der Nord- 
westseite der Strasse durch die Schifferthorsvorstadt bis zu dem 
Einschnitt, der die Terrainwelle zwischen Hohenwedel und 
Schwarzenberg durchschneidet, mehrfach aufgeschlossen. Darüber 
folgt eine Schichtenfolge von Sanden und Granden (d) und dann 
