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liquide , eft un Tac membraneux compofé de deux < Vlî 
trois enveloppes qui fe féparent facilement. Suivait 
qu’il enfle ou qu’il refferre cette véficule aérienne » 
s’élève ou il defcend , parce que fon corps devient p' 1 ” 
gros ou plus petit , fon poids reliant toujours le mên lf ' 
Ainfi l’on peut regarder la queue , les nageoires & * il 
veftie aérienne des poiffons comme autant tl’a virons > 
de rames , 6c de voiles. Il eft digne de remarque q ltlJ 
la nature a mis plus de force de mufcles dans la que’ 1 ® 
des poilïons que dans toutes les autres parties de ce 
animal. 
On peut penfer que les mufcles du poiffon font ;L 
moyens ordinaires dont il fe fert pour refferrcr 
élargir fa véficule aérienne. S’il les relâche , l’ait 
dilate par fon r effort naturel , & la véficule s’enfle 5 u 
les refferre , l’air fe comprime 6c la véficule devif 1 
plus petite. Ii eft probable que les poiffons ont auih 
faculté d’expulfer l’air de la véficule aérienne ,pout él , 
recevoir de nouveau. Rày a obfervé dans la plup afI 
de ces animaux un conduit qui va du gofier da»y* 
veftie à nager , 6c qui fans doute fert à cet ulâge. 
même Auteur dit que quand cette veftie eft percée 0 ^ 
déchirée , le poiffon s’enfonce , 6c qu’il ne peut n'.’j. 
foutenir ni s’élever. Mais ce dommage ne caufe p 0 ’^ 
la mort de cette forte d’animaux ; car on lit dan* , 
Natuarlikc Hiftorie , 6cc. qu’un Oblervateiir a fait eff^ 
la veftie d’un poiflon dans la machine pneumatiq 1 '^ 
fans que l’animal en 'bit mort. On prétend q l,L ' j.j 
Pêcheurs font très adroits à percer avec une aigu’m 
véficule aérienne du merlus aufti-tôt qu’ils l’ont p r **’ 
dans la vue d’en faire f rtir l’air qui s’y trouver 2 . £ 
fermé. Sans cette opération le poiffon ne p°u rr ^, 1 
refter 6c vivre quelque temps au fond de l’eau ^ 
bateau dans laquelle on le dépofè pour y être ptj s 
porté en fuite tôt ou tard au marché ; mais fi , c > 
reufement on ouvre dans cette opération q ll< -,; ( [ ;] 
artere du poiffon , il périt fur le champ. Au r . e . e s 
y a de grandes différences entre les véficules aérien* 
