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Gehäuse rotbraun mit weitläufigeren, schärferen Spiralreifen, welche abwechselnd höher 
und niedrigen sind; der Mundsaum häufig am Rande gefältelt mit verkümmertem Basalzahn. 
D = 5, d = 45, II = 3-5 mm. 
Fundort: die Insel Trinidad. 
504. Lucidella lineata C. B. Adams. 
Taf. 68, Fig. 8—9. 
Helicina lineata C. B. Adams, Pr. Boston Soe. p. 12, 1845. 
„ „ Pfeiffer, Mon. Pneum. I, p. 342, 1852. 
„ „ Sowerby, Thes. III, p. 281, T. 268, F. 85, 1866. 
Gehäuse flachkegelförmig mit flacher, in der Nabelgegend eingedrückter Basis, dünn- 
schalig, durchscheinend, gelblich hornfarben, wenig glänzend. Die Skulptur besteht aus sehr 
feinen, ziemlich niedrigen, dichten Spiralreifen, welche auf der Unterseite weitläufiger und 
schwächer werden. Das regelmässig flachkegelförmige Gewinde besteht aus 4 1 ' 2 leicht ge- 
wölbten, langsam zunehmenden Umgängen, welche durch eine deutlich vertiefte Naht geschieden 
werden; der letze ist etwas zuzammengedrückt, an der Peripherie gerundet und steigt vorne 
langsam aber deutlich herab. Die sehr schiefe Mündung ist breiter als hoch, der weisse 
Mundsaum kurz ausgebreitet und umgeschlagen; der Oberrand an der Insertion mit einer 
deutlichen Einkerbung, in der Mitte leicht herabgebogen und innen mit einem abgerundeten, 
schwachen Zahne versehen; der Basalrand mit einem starken, nach vorne und oben vor- 
springenden Zahne. Die kurze dünne Spindel ist nach aussen gebogen und geht im Bogen 
in den Basalrand über; der dünne, feingekörnelte Basalkallus ist undeutlich begrenzt. 
D — 3 5, d = 3, H = 2 mm. 
Deckel unbekannt. 
Fundort: die Insel Jamaica. 
505. Lucidella nana Pfeiffer. 
Taf. 68, Fig. 12, 13. 
Helicina nana Pfeiffer, Pr. Zool. Soc., p. 111, 1857. 
„ „ „ Mon. Pneum. II, p. 178, 1858. 
„ tridens (Shuttleworth) Sowerby, Thes. III, p. 282, T. 268, F. 90 — 91, 1866. 
Gehäuse breitkegelförmig mit flachgewölbter, in der Nabelgegend eingedrückter Basis, 
ziemlich festschalig, leicht glänzend, gelblich hornfarben. Die Skulptur besteht aus ziemlich 
weitläufigen, verhältnismässig scharfen Spiralreifen, welche auf der Unterseite nahezu er- 
löschen. Das ziemlich erhobene leicht konvexe Gewinde besteht aus 4, nahezu flachen, lang- 
