in der Uckermark und in Ostpreussen. 
197 
Betrachtet mau die von Penck gegebeueu Profile auf Seite 
119 und 136, so glaubt mau Quersclmitte aus dcu Uckermärkischeu 
Durchraguugszügeii vor sich zu haben. 
Vergleicht mau ferner die in der Literatur vorhaudeueu und 
hier nur zum geringsten Theil berücksichtigten Beschreibungen 
mit unseren Beobachtungen in der Uckermark, so muss die 
Aehnlichkeit der Verhältnisse in die Augen springen, namentlich 
wird man keinen Anstand nehmen, die NW. — SO. streichende 
Pasewalk - Brüssower Durch ragungszoue mit ihrer Fortsetzung 
nach Mecklenburg und Pommern und ihrer mehr oder minder 
starken Blockbestrenuug für einen durch einseitig lastenden 
Druck aufgeworfenen Wall zu erklären und ihr in Folge 
dessen die Bedeutung einer Endmoräne beizulegeu. Die Zu- 
sammensetzung des Kernes derselben aus lediglich geschichtetem 
Material bringt sie in Beziehung zu dem PENCK’scheu zweiten 
Typus der Endmoränen ; jedoch ist diese Beziehung nur scheinbar. 
Die Gerolle, Grande, Sande und Mergelsande der 
Durchragungen, die sich in Nichts von den übrigen unter- 
diluvialen geschichteten Producteu unterscheiden, werden mehrfach 
von der Grundmoräne in bedeiitender Mächtigkeit und unver- 
waschener Beschafieuheit bedeckt; dieselben können daher nur 
älter als die Ablagerung der Gruudmoräue und zum grossen Theil 
beim Vorrückeu der zweiten Vereisung aus der Grund- 
moräne ausgewaschen, znm kleineren Theil können daran auch 
iuterglaciale und sogar altglaciale Schichten betheiligt sein, da wir 
in dem Durchraguugswall bei Grünz mächtigen Unteren Diluvial- 
mergel als Kern finden. Ferner ist neben dem Eiufalien der Schichten 
nach SW. ebenso häufig ein Fallen nach NO. beobachtet und ebenso 
besitzen die einzelnen Kämme nach beiden Seiten gleiche Böschungs- 
winkel 1). Die Brüssower Endmoräne entspricht also mehr dem 
Autoren werden sie durch den Gletscherdruck erklärt. Dieselben kommen 
hier nicht in Betracht, da sie zum grossen Theil mit keiner Kammbildung 
verbunden sind. 
') Die Pasewalk-Brüssower Durchragungszone als Ganzes betrachtet, steigt 
allerdings von NO. steiler an, als sie nach SW. abfällt; jedoch lässt sich dieser 
übrigens wenig scharf markirte Gegensatz dadurch erklären, dass die Nordostseite 
die Stossseite war. 
