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HYDROLOGIE 
Il est vrai que dans son mémoire de 1837, Dufour dit que les eaux 
de 1826 n’ont été que 9 pouces inférieures au bouton de M.-A. Pictet, 
ce qui porterait leur cote à 0.760"', et impliquerait une erreur de 0.456™ 
dans notre coordination. Mais je dois croire à une faute d’impression 
ou d’observation dans cette indication de Dufour ; car la cote de ce 
minimum à la machine hydraulique a été de 27 '/a pouces, soit 
ZL+ 0.141"', ce qui indiquerait, avec le chiffre de Dufour, une pente de 
0.619m entre la Pierre du Niton et la machine hydraulique, ce qui est 
inadmissible. (<) 
6« Dans les années 1816 et 1817, le Léman a eu des crues énormes 
qui ont vivement attiré l’attention des riverains, inondés sur tous les 
bords du lac. Un grand nombre de marques ont été faites dans diffé- 
rentes localités qui nous permettent un repérage assez certain. Je vais 
les indiquer ici, car elles nous donnent une critique intéressante de 
notre coordination. 
a Les observations de Mestrezat, à son échelle du Creux de 
Plan, Vevey, me donnent les hauteurs : ISld 2.807"' 
18-17 2.880"' 
h Les marques Pache-Martin, de Morges. La hauteur des 
maximums de 1816, 1817 et 1846 étaient inscrites par des marques 
horizontales gravées sur le mur du jardin Pache-Martin, au port de 
Morges, vis-à-vis de la Douane. Ces marques ont été effacées en 1852 
par un l'écrépissage malencontreux ; mais auparavant, les propriétai- 
res, les notaires S. Pache et S. Martin, avaient eu soin d’en l’elever la 
hauteur au-dessus du sol. (-) Nous avons retrouvé en 1880 le sol intact 
•SOUS le remblai qui le recouvre, et par un nivellement exact nous avons 
déterminé la hauteur ab.solue de ces traits qui était : 
Maximum de 18/7 2.939"' 
» de 181/; 2.882 
. » de 1816' 2.828 
e Les marques du port de Nyon. Dévant la Douane, sur le 
mur de droite de l’escaliei- (jui descend au lac sont deux barres hoii- 
zontales, tracées dans une pierre de calcaire jaune. On les tient à Nyon 
pour indiquer les hautes eaux de 1816 et 1817. Le quai n’ayant été 
bâti qu’en 1820, ces marques n’ont pu être faites que par une compa- 
(') .4u 1'"' avril 1837, G.-H. Dufour a trouvé pour la pente du Rhône, entre le 
Grand quai et la machine hydraulique, O.'iOii'" seulement : il est impossible qu’en 
1826 celte jiente ait été do 0.6'". 
(-) Voir pour les détails F.-A. Forel. Limnimétrie V, p. 27. 
