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fèt , qu’on nomme ba/in forain. On amarre l’autre bout P , au Iialin G , du ba- 
teau qu’on nomme lunefsSi aux amarrages qui joignent les bouts du filet aux 
halins, la ralingue de la tète du filet elt réunie avec celle du pied. Le haliu 
embraile toute la largeur du filet. 
1 349, On jette le filet à la mer par le travers du bateau, tribord au veut. 
Deux matelots font ce travail , & un troifieme foutientles flottes , pour que la 
ralingue flottée ne s’engage pas avec celle qui cft plombée, 
13ÇO. Afin de prévenir que les deux hommes qui mettent hors le filet, 
ne tombent a la mer , ils (ont contre-tenus par les jarrets avec un aviron , que 
deux matelots tiennent ferme dans une fituation convenable. A l’égard du 
matelot qui arrange les flottes , il n’a rien à craindre , parce que fou ventre elf 
appuyé contre le bord du bateau. 
13^1, Quand tout le filet eft a la mer , on file le plus promptement qu’on 
peut le halin du bateau , que les matelots appellent la chajfi de. la nef Si on fait 
cette manoeuvre de maree montante , on file jufqu’à la rencontre du cordage B , 
qui a environ dix-huit brafles de longueur, & que les matelots nomment la 
gw/e. Cette guie fait à l’egard de ce halin le même cifet que le four pour le halin 
du bourfet. On porte, Ibit la chafTe , foit la guie, à l’avant du bateau, pour 
le faire venir de bout à la marée , & attendre que le bourfet ait pris fa place 
pour faire route de concert , comme fait le bateau A , avec fon bourfet K. 
1352. S’il arrive que le bateau ne puiflTe pas fuivre le bourfet , on lui donne 
fur l’avant une petite voile dite trinquette, 
T 2 > 3 ‘ Si , faute de vent, cela ne liiffit pas, c’ eft le cas de mettre à l’eau la 
grande voile dont nous avons parle. Voici comme fe fait cette manœuvre. 
13 On tend toujours le bourfet à bas bord, &le plus fouventla voile du 
bateau fe jette à ftribord: mais fi le vent change pendant la pèche; fi, par 
exemple , ayant tendu par un vent de nord-oueft , on s’apperçoit qu’il fe jette 
au fud , on fait en ce cas pafler à bas-bord la grande voile qui était à ftribord , 
& la marée s’acheve ainfi. Mais lailfons à part cette manœuvre accidentelle , 
pour continuer à expliquer la façon d’appareiller le bateau, 
P^^P'‘ii‘ée comme nous l’avons expliqué , on 
la pofe fur le bord par le travers de ftribord ; on jette à l’eau toute la toile , 
& enfuite la vergue , ainfi que fes écouttes. Puis , lorlque la marée cft entonnée 
dans la voile, on file en partie toutes les manœuvres. Enfuite on les largue 
ou on les haie, fuivant les ordres du maître, qui parvient à faire traîner le 
filet , partie par le bourfet , & partie par le bateau , lefquels doivent faire route 
de concert , & agir également fur les halins. On emploie pour cela des manœu- 
vres particulières, qu’il n’cft pas aifé de bien décrire. En voici cependant 
quelques-unes, qui pourront donner une idée des autres. 
I 3 Î^* Quand la grande voile tire le bateau par le travers de la lame, la 
