TRAITE' DES PECHES.] 
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la manche , en-dedans & en-dehors , un cercle de bois de trois pieds de dia- 
mètre , pour tenir cette partie ouverte. Quelques pécheurs en mettent en- 
core d’autres moins grands , dans la longueur de la chaude , qui diminuent un ^ 
peu de diamètre, à mefure qu’ils approchent de l’extrémité de la chaulTe, ou 
qu’on s’éloigne de la gorge- 
ra 53. Sua quelques côtes , on ajufte au cerceau qu’on met à la gorge de 
la manche , un goulet de filet, qui permet au poiiron d’entrer, mais qui s’op- 
pofe à ce qu’il force. La manche ett, en ce cas , un vrai verveux. 
1554. Quand ce filet elt delliné à être traîné par im feulbatelet, comme 
les ailes fe rapprocheraient prefqu’au point de fe toucher , on attache à la ra- 
lingue de la tête une perche de trois bralfes de longueur E (fig. 2) , qui eii: 
fermement liée par fes bouts, au haut de chacune des ailes, en traverfant de 
l’une à l’autre , comme on le voit en E. Cette perche , qu’on nomme parteque , 
.eft d’autant plus nécellaire, tpe leslialins des petits ganguisfont fort courts. 
L’intention eft, que les ailes iè trouvant toujours éloignées l’une de l’autre, elles 
forment un entonnoir qui conduife le poidbn dans la manche. C’eft aux extré- 
mités de cette perche qu’on attache les halins de jonquinne , qui ont quelque- 
fois fept bralfes de longueur ; & lorfque les ganguis font fort petits , la perche 
touche prcfqu’au bateau. Mais les halins font toujours attachés au bateau , 
bas-bord & ftribord : ce qui fait que le bateau peut filler à pleines voiles ; & le 
filet qui eft quelquefois chargé de quatre-vingt ou cent livres de plomb , 
drague le fond ; à moins que , rencontrant une roche , une ancre , ou une car- 
calfe de navire , la corde qui eft au bas des ailes , & qui entraîne tout ce qu’elle 
rencontre, ne rompe i car un bateau ainfi garni de toutes fes voiles, a beau- 
coup de force. Voici la manœuvre que font les matelots. Ils s’élèvent au vent : 
puis ils lèvent leur gouvernail. Ils jettent le filet à la mer , d’abord par la 
raanche ; les ailes fuivent : puis ils filent les halins , dont ils amarrent le bout 
dans rûitcrieur du bateau. Alors ils prennent des bordées , & en peu de tems 
ils labourent toute l’étendue d’une plage , ou d’un étang falé, 
1 5^^ f. A la côte de Cette , la peche du gangui fe fait avec les mêmes bateaux 
& les mêmes équipages qui fervent pour la pêche de la fardine. Souvent , pour 
de petits ganguis , il n’y a que deux hommes î & ils mettent au bout de la 
manche, un fignal de liege, qu’ils ixommQnt galUt , qui leur fert à retirer le 
filet quand un halin vient à rompre 5 fans quoi ils courraient rifque de perdre 
leur telfure. Cette bouée fe nomme gayot, en Catalogne. 
1555. Sur la côte de Narbonne, on fe lert pour cette pèche, de bateaux 
qui portent des voiles latines & des avirons. Leur port eft de quatre ou cinq 
tonneaux. Il y a trois ou quatre hommes d’équipage ,' avec un garçon de 
bord. Lorfqu’ils pèchent dans les étangs , ils fe fervent de plus petits bateaux. 
1^157. A la Ciotatila plupart des bateaux n’ont point de voile: & quoi- 
