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TRAITE’ DES PECHES. 
bateaux pour faire cette pèche , en tirant la dranguelle de concert. C’eft pour- 
quoi il y a deux halins , afin que chaque bateau en prenne un. 
i66z. En partant, on met le filet dans un des bateaux j & étant rendus au 
lieu de la pêche, les deu.x bateaux fe rapprochent pour mettre la dranguelle à 
la mer. Un homme de chaque bateau en prend la moitié ,pour qu’ils jettent 
enfemble tout le filet. On amarre l’extrémité des deux bras vers le milieu de 
chaque bateau; enlorte que l’im a fan bras à bas-bord, & l’autre à ftribord. 
Pour cette pèche, on fuit toujours le courant; mais il faut faire enforte ,à ' 
l’aide des rames , que les bateaux aillent plus vite que le courant , afin queles 
halins tirent toujours la dranguelle. Pour cela , on ne met les halins à l’eau 
que peu à peu. Qiiand ils y font entiére.nent , les deux pécheurs de chaque 
bateau rament avec vigueur , pour q ue la dranguelle aille vite. Si elle ne faifait 
que fuivre le courant, elle ne prendrait rien , ou fort peu de chofe. 
166'}. QuANn on a traîne le filet environ deux cents pas , les deux bateaux 
fe rejoignent pour le relever. Alors un pécheur de chaque bateau celfe de nager, 
& chacun haie àfonbord le halin qui répond à fon 'bateau : l’autre continue 
de ramer, pour flüre toujours effort contre la dranguelle àmefure qu’on s’en 
approche. On augure avantage u le ment de la pèche, lorfque le filet réfide 
beaucoup. Pour le mettre à bord, les pécheurs des deux bateaux en faifilfcnt 
remboachure , l’un par la partie pierrée, l’autre par celle qui eft flottée. Le filet 
étant ainfi foulevé, tout le poiifon tombe dans le fond. Enfin ils parviennent 
a le mettre en entier dans un des deux bateaux ; & quand ils en ont tiré le 
poiifon, iis continuent leur pêche, en failànt la même manœuvre. 
1664.. On diltingue deux efpeccs de dranguelles. I! y en a une qu’on nomme 
claire, qui aies mailles d’un pouce d’ouverture en quatre, & dont onlèfert 
toute l’aiinée , pour prendre dilférentes fortes de poiiTon. La dranguelle qu’on 
nomme epaijj'e , a fes mailles au plus de dix lignes ; & elle ne lert que pendant 
les deux faifons des éperlans , avec lefquels ou prend aufïï des ables. 
1555^. Au refte, ce métier eft plus fatigant que la feine , parce que les pê- 
cheurs font obligés de relever leur filet en pleine eau , & qu’ils ne peuvent être 
aidés comme ceux qui relevent au bord de l’eau iur le terrein. 
Ch dut monté avec un fût de bois formé en traîneau. 
1666. Il y en a qui mettent au bas de leur chalut ( pl. XV, 2 , AE ) , 
des genouillets ou geuouillettes , formés d’un morceau de bois fourchu,’ ou 
qu’on ploie comme le collet d’une charrue; & entre les branches de l’un ou 
de 1 autre morceau de bois, une ou plulieurs pierres , comme on le voit en 
C C, pour faire caler le chalut fur le fond. 
1557. Les pécheurs de S. Brieuc , amirauté de S. Malo , emploient des fins 
mieux 
