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doit en attendre lorsqu’elles sont en mouvement j c’est dans cet état que le 
cheval tourne toutes ses forces à notre avantage, qu’il nous obéit avec autant 
de finesse d’instinct que de courage : c'est alors que l'on peut le juger avec 
le plus de certitude, puisqu’il est dans l’exercice actuel de ses bonnes ou de 
ses mauvaises qualités. 
M. de Bufïon, dans son histoire du cheval, a décrit ce bel animal dans 
l'état de repos et dans l'état de mouvement; et en exposant ses différentes 
allures, il a fait mention des défauts qui peuvent les vicier, M. de Bulfon a 
considéré tous les chevaux en général, et a distingué les principales races de 
ces animaux; il ne reste donc plus qu’à détailler les différentes sortes de 
chevaux que nous employons à divers usages et qu’à décrire le cheval comme 
individu, pour le comparer aux autres animaux, et distinguer son espèce 
relativement à toute autre. 
Le mélange des différentes races de chevaux produit dans nos haras des 
poulains qui diffèrent, pour ainsi dire, tous pour la taille, les proportions 
du corps et les qualités du tempérament et de l inslinct, etc. C'est dans cette 
grande variété que l’on choisit pour chaque usage les chevaux qui paraissent 
y être le plus convenables; ainsi on emploie différents chevaux pour les 
voyages, pour la guerre, pour le tirage, pour le bàt, etc. 
Les chevaux que l’oa destine à servir de monture dans les voyages, et que 
l'on appelle chevaux de maître, doivent être dans la force de leur âge et de 
bonne taille pour résister à la fatigue; il faut qu’ils aient la jambe sûre, le 
pied bien fait, la corne bonne, la bouche légère et les mouvements doux : on 
recherche ceux qui n’ont pas trop d'ardeur, mais qui sont tranquilles sans 
être paresseux. Pourvu qu’ils aient un grand pas, on n’exige pas d’autres 
allures pour les voyages ; on rejette les chevaux peureux et ceux qui sont si 
délicats pour le manger qu’on n’est pas assuré de trouver partout de quoi les 
nourrir : ces conditions sont nécessaires pour un cheval demaitre; mais on 
n’en demande pas tant pour un cheval de suite, il suffît qu’il soit de taille 
étoffée et assez fort pour porter les fardeaux dont il est chargé. La bouche 
de ces sortes de chevaux doit être aussi ferme que la main qui les conduit 
peut èire grossière : certaines gens montent aussi en voyage des bidets qui 
vont l’amble ou qui aubinent. 
On prend ordinairement des chevaux entiers pour servir de bidets de 
poste, afin qu’ils résistent mieux à leur pénible emploi; il faut de plus qu'ils 
soient étoffés, courts et ramassés, qu’ils aient la jambe et le pied bons, et 
qu iis galopent aisément sans faire sentir leurs reins, ou doit craindre qu’ils 
ne soient rétifs ou qu ils n aient des fantaisies; au reste, on ne s’inquiète pas 
des qualités de leur bouche ni de l'élégance de leur taille. 
On ne choisit pour le manège, c’est-à-dire on ne dresse pour la guerre 
que des chevaux qui soient beaux, légers, vigoureux, brillants et vifs; iis ne 
peuvent pas avoir la bouche trop bonne ni les mouvements trop doux ; il 
faut que leur pas et leur galop soient vifs et raccourcis, les jarrets et les reins 
bons, etc< 
