THÉORIE DE LA TERRE. 
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ADDITIONS 
A l’article qui a pour titre : 
DES VENTS RÉGLÉS. 
SCR LE VENT RÉFLÉCHI. 
.le dois rapporter ici une observation qui me parait avoir échappé à l’at- 
tention des physiciens, quoique tout le monde soit en état de la vérifier : 
c’est que le vent réfléchi est plus violent que le vent direct, et d’autant plus 
qu’on est plus près de l’obstacle qui le renvoie, .l’en ai fait nombre de fois 
l’expérience, en approchant d’une tour qui a près de cent pieds de hauteur 
et qui se trouve située au nord, à l’extrémité de mon jardin, à iVIontbard : 
lorsqu’il soufTlc un grand vent du midi, on se sent fortement poussé jusqu’à 
trente pas de la tour; après quoi, il y a un intervalle de cinq ou six pas où 
l’on cesse d’ètre poussé, et où le vent, qui est réfléchi par la tour, fait, pour 
ainsi dire, équilibre avec le vent direct; après cela, plus on approche de la 
tour et plus le vent qui en est réfléchi est violent; il vous repousse en ar- 
rière uNcc beaucoup plus de force que lèvent direct ne vous poussait en 
avant. La cause de cet effet, qui est général, et dont on peut faire l’épreuve 
contre tous les grands bâtiments, contre les collines coupées à plomb, etc., 
n’est pas diflicile à trouver. L’air dans le vent direct n’agit que par sa vi- 
tesse et sa masse ordinaire : dans le vent réfléchi, la vitesse est un peu di- 
minuée, mais la masse est considérablement augmentée par la compression 
que l’air souffre contre l’obstacle qui le réfléchit; et comme la quantité de 
tout mouvement est composée de la vitesse multipliée par la masse, cette 
quantité est bien jilus grande après la compression qu’auparavant. C’est 
une masse d’air ordinaire, qui vous pousse dans le premier cas, et c’est 
une masse d’air une ou deux fois plus dense, qui vous repousse dans le 
second cas. 
SCR l’état de l’air ac-desscs des hautes montagnes. 
fl est prouvé, par des observations constantes et mille fois réitérées, que 
plus on s’élève au-dessus du niveau de la mer ou des plaines, plus la co- 
lonne du mercure des baromètres descend, et que, par conséquent, le poids 
de la colonne d’air diminue d’autant plus qu’on s’élève plus haut; et, 
comme l’air est un fluide élastique et compressible, tous les physiciens ont 
