Vibrationsbeobacbtungen in den oberbayeriscben Seen etc. 535 
Utting (II). 
ScbifiF 
Be- 
ginn 
T 
in Min. 
n 
a 
in mm 
Bemerkungen 
„Andechs“ 
11*3 
0,5 
1 
+ 13 
Um 11*3 fährt der 
11®'' an Utting 
11>* 
2,5 
6 
- 6 
Dampfer an der Be- 
11" ab Utting 
1,25 
4 
— 5 
obachtungsstelle 
11*® an Holzhausen 
0,7 
5 
3 
vorbei in einer Ent- 
11*9 
0,7 
12 
2 
fernung von 250 m 
112* 
0,5 
10 
1 
und 30 Sek. nachher 
begi nnt die Störung. 
12. Breitbrunn. 
Die Beobachtungen dieser Station sind den wertvollen 
Limnogrammen entnommen, welche Herr Professor Dr. H. Ebert 
mittels eines Sarasinscben Limnimeters im Herbste 1904 er- 
halten hatte und mir gütigst zur Verfügung gestellt hat. Das 
Limnimeter stand etwa 200 m nördlich vom Landungssteg. 
Der Streifengang betrug 1 mm pro Minute. Von besonderem 
Interesse ist hier einmal der große Unterschied der Störungen 
der Dampfer, welche von Schondorf kommen und derjenigen, 
welche von Utting ankommen (vgl. Fig. 12 a und b). Ferner 
sind die verschiedenen Störungen der Schilfe , Gisela“ und 
„Andechs“ sehr schön verzeichnet (vgl. Fig. 12 a und c). End- 
lich finden sich deutliche eilen, welche dem Dampfer bis 
45 Min. vorangehen und nach Abfahrt entstehen. Der Zeit- 
punkt der Entstehung der einzelnen Schwingungen ist von der 
Ankunft der ersten Stoßwelle aus angegeben, so daß die nega- 
tiven Zahlen der folgenden Tabelle die Anzahl der Minuten vor, 
die positiven nach der Ankunft des Dampfers bedeuten. 
Sitzangsb. il. matU.-phys. Kl. Jalirg. 1912. 
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