Vibrationsbeobachtungen in den oberbayerischen Seen etc. 539 
aufgestellt. Es wurde daher gewöhnlich ein langsamer Streifen- 
gang von 1 mm = 3 Min. verwendet. Nur zur Registrierung 
der Dampfervibrationen wurde ein rascherer Streifengang von 
1 mm = 1 Min. und 3 mm = 1 Min. eingeschaltet. Die 
Wassertiefe betrug an der Landungsstelle 2 m, nahm gegen 
den Aufstellungspunkt des Limnimeters rasch ab und war in 
50 m Entfernung nur 30 cm. Wir haben hier die charakte- 
ristische Störung des landenden Dampfers, wie wir sie in 
Fischen schon erhalten haben. Mit dem Nahen des Dampfers 
kommt eine mächtige Stoßwelle an, welche stehende Ufer- 
schwingungen von jedesmal derselben Dauer auslöst. Da die 
Amplituden der Seiches am Nordende stets groß sind, so sind 
die vorauslaufenden Wellen selten zu erkennen. Die nach- 
folgenden Vibrationen werden durch die Abfahrt des Dampfers, 
Avelche gewöhnlich nach 10 bis 15 Min. erfolgt, gestört, wobei 
neue Vibrationen erzeugt werden. Bei der Abfahrt wendet 
der Dampfer in einer Entfernung von 200 m, wodurch aber- 
mals neue Schwingungen ausgelöst werden. (Vgl. Fig. 13 a, 
Fig. 14 a und b, Tafel II). 
Stegen Limnimeter (14). 
Schiff ^ 
Be- 1 
ginn 
T 
in Min. 
a 
in mm 
Bemerkungen 
1. „Andechs“ 31. VIII. 
10®’' 
4 
+ 56 
10®'' an Stegen 
10^< 
1,5 
4 
5 
Streifengang 1 mm = 
10^® ab Stegen 
102® 
1,6 
5 
1 Min. Fig. 14 a. 
10^® wendet 
1,7 
3 
10 
10^'' 
2,0 
4 
3 
111® 
2,0 
6 
2 
2. „Andechs“ 31. VIII. 
12*^ ab Schondorf 
1220 
1,7 
2 
3 
12^* ab Buch 
i2i2 
1,5 
4 
2 
1®* an Stegen 
1255 
1,7 
5 
6 
1^5 ab Stegen 
l08 
1,7 
4 
+ 60 
2,0 
3 
127 
1,0 
3 
1,1 
7 
130 
1 1,7 
3 
12 
