15. Abhandlung: A. Rothpletz 
dort ganz steil. Der Quarzsandstein, mit Schiefer und klein- 
stückigem Quarzkonglomerat wechsellagernd, streicht N 60° 0 
und fällt mit 70° nach Norden. Er ist in einer Breite von 
Fig. 12. Links das Seeufer, rechts die Fabrstrasse 
Moelven-Ring, in der Mitte die Eisenbahnlinie, im 
Korden der Smedstadelven. sp Sparagmit, c Quarz- 
sandstein, b Bjrikalk. Die zwei N — S gerichteten 
punktierten Linien Querverwerfungen. 
35 m aufgeschlossen und stellt sich gegen seine Hangendgrenze 
steiler, worauf konkordant auf eine Erstreckung von 10 m der 
Birikalk folgt, der gegen Norden hin sich langsam noch 
steiler stellt. 
Am Seeufer ist dieser Birikalk nur etwa 50 m mächtig 
und wird im Hangenden von einem ebenfalls etwa 50 m breiten 
Streifen von Sparagmit abgelöst, aber der Kontakt beider Ge- 
steinsarten ist nicht aufgeschlossen, so daß es ungewiß bleibt, 
ob sie konkordant gelagert sind oder ob eine Störungsfläche 
dazwischen liegt. Letzteres ist aber das Wahrscheinlichere, 
weil sonst überall der Sparagmit älter als der Birikalk ist. 
An der Fahrstraße im Osten der Eisenbahn ist der Kontakt 
nochmals zu sehen, aber auch nicht gut aufgeschlossen. Gleich- 
wohl zeigt sich der Birikalk dort recht verdrückt, was viel- 
leicht als die Folge einer Verwerfung oder Überschiebung 
aufzufassen ist. 
Am Seeufer liegt jedoch zweifellos über diesem Sparagmit 
konkordant echter Birikalk, der sich von da mit wenigen Unter- 
brechungen, die durch die Sandablagerungen auf der alten See- 
terrasse bedingt sind, bis zur Helgeberg-Halbinsel verfolgen läßt. 
