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M. Schmidt 
sogenannte mittlere Standfehler ist zwar gering und beträgt 
nur ± 0.76 mm für 1 km Nivellementslänge, dagegen zeigt 
der aus den Schleifenschlußfehlern durch die Netzausgleichung 
ermittelte Gesamtfehler für 1 km Länge und 10 m Höhen- 
unterschied den dreimal so großen Wert von ± 2,3 mm. Die 
Erklärung dieser vergleichsweise beträchtlichen Fehlergröße ist 
darin zu finden, daß bei den vor dem Jabre 1882 ausge- 
führten Nivellements nur sehr selten Lattenvergleichungen vor- 
genommen wurden, sowie darin, daß die nur einseitig aus- 
geführten Liniennivellements keine genügende Sicherheit gegen 
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Refraktionseinflüsse bieten, die sich zwar in ihrer Wirkung 
in den einzelnen Schleifen gegenseitig auf heben oder stark 
abschwächen können, in der Netzausgleichung dagegen her- 
vortreten. 
Bei den seit dem Jahre 1906 durch die Bayerische Erd- 
messungskommission in Oberbayern ausgeführten Feinnivelle- 
ments von nunmehr 334 km Gesamtlänge, bei welchen Gewicht 
auf sorgfältige, meist täglich ausgeführte Lattenvergleichungen 
gelegt worden ist, haben sich in der Tat wesentlich geringere 
Fehlerbeträge ergeben und zwar fand sich trotz großer nivel- 
lierter Höhenunterschiede aus der Linienausgleichung der 
nach längerer Zwischenzeit in entgegengesetzter Richtung aus- 
geführten Doppelnivellements der mittlere zufällige unregel- 
mäßige Kilometerfehler zu ± 1,18 mm und der entsprechende 
wahrscheinliche Fehler zu ± 0,79 mm; der mittlere und wahr- 
scheinliche systematische Fehler wurde zu ± 0,21 mm bzw. 
1 0,14 mm gefunden, während der mittlere Standfehler sich 
auf +0,47 mm stellt. Die Netzausgleichung für das aus 
3 Schleifen und 10 Einzellinien bestehende Netz ergab einen 
mittleren, beziehungsweise wahrscheinlichen Kilometerfehler im 
Betrage von + 1.65 mm und +1,11 mm. 
Diese Fehler werte entsprechen somit den von der Ham- 
burger Erdmessungskonferenz im Jahre 1912 für Feinnivelle- 
ments von hoher Genauigkeit gestellten Anforderungen. 
Die Ergebnisse dieser in neuester Zeit in Oberbayern aus- 
geführten Feinnivellements können daher unbedenklich zur 
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