v. Zittel: Ansprache. 
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Der im Bau begriffene neue Ballon des Vereins für Luft- 
schiffahrt wird ein Volumen von 1440 cbm fassen, sodass bei 
Wasserstofffüllung zwei Personen über 6000 m hoch steigen 
können. Der Ballon wird zunächst der Meteorologie dienen 
und die vertikalen Ausdehnungen der atmosphärischen Vor- 
gänge zu ermitteln trachten, da sich die Gründe dafür häufen, 
dass die Witterungsvorgänge auf der Erde vielfach in den 
höheren Schichten des Luftraumes erzeugt werden und nur 
Teilerscheinungen der grossen atmosphärischen Circulation 
sind, wie denn die anhaltende Winterkälte nur in den untei - - 
sten 100 Metern der Atmosphäre herrscht, welche auch allein 
im Sommer von der nächtlichen Abkühlung betroffen werden. 
Ferner sollen die Methoden der photographischen Auf- 
nahmen des Geländes vom Ballon aus zur Ergänzung der 
Landkarten verbessert werden. Sie haben besondere Bedeutung 
im Kriegsfälle und bei kompliziertem Gelände, bei Sumpf land- 
schaften und Mündungsdeltas. Die dabei im Ballon gesam- 
melten Erfahrungen sollen auch die Leistungsfähigkeit des 
Registrierdrachens vergrössern, von dessen Thätigkeit reiche 
Früchte u. a. auch für unsere Kolonien erhofft werden dürfen. 
Endlich ist der Ballon auch dazu bestimmt, das Problem der 
Luftelektrizität weiter aufzuhellen. Es hat sich nämlich 
als wahrscheinlich erwiesen, dass in der freien Atmosphäre 
immer eine grosse Menge frei beweglicher elektrisch geladener 
kleinster Teilchen vorhanden sind, welche elektrisch geladene 
Körper durch ihre Eigenladung zu neutralisieren vermögen. 
In 4 Ballonfahrten bis zu 4000 m hat Herr Professor Ebert 
als Erster bereits erfolgreiche luftelektrische und magnetische 
Messungen im freien Luftmeere vorgenommen und wird seine 
Forschungen nunmehr auch in einer Höhe bis zu 6000 m mit 
dem neuen Ballon fortsetzen. Von den magnetischen 
Höhenbeobachtungen, welche durch solche Hochfahrten 
besonders gefördert werden, darf auch insofern ein praktischer 
Nutzen erwartet werden, als sie voraussichtlich bei trübem 
Wetter zur Orientierung im Luftmeere gebraucht werden 
können. 
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