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M. Schmidt 
der Sternwarte Nr. 2434 und 2435 können dagegen nunmehr 
als sicher und unveränderlich betrachtet werden. 
Für die Höhenmarke Nr. 1316 an dem im Jahre 1869 
errichteten Gebäude der Staatsscbuldenverwaltung am Lenbach- 
platz hat die Neumessung eine Senkung von 10,7 mm ergeben. 
Die Höhenmarke ist am rechtsseitigen Pfeiler des den Haupt- 
eingang des Gebäudes bildenden Torwegs angebracht und be- 
steht aus einem in der Achse durchbohrten Bronzebolzen 
mit Vorgesetztem gußeisernen Höhenschild mit der Aufschrift 
„Höhenmarke“. 
Die Außenwand des Gebäudes steht hart am Rande eines 
alten, jetzt ausgefüllten und überbauten Stadtgrabens, dessen 
Verlauf aus älteren Stadtplänen zu ersehen ist. Auf die Flügel 
des Gebäudes sind zwei Stockwerke, auf den mittleren Teil 
über dem Torweg dagegen drei Stockwerke aufgebaut, wodurch 
eine stärkere Belastung der Außenmauern im mittleren Teil 
des Gebäudes gegenüber den Flügelbauten bedingt ist. 
Die nähere Besichtigung des Inneren des Gebäudes ergab, 
daß die den Torweg an der rechten Seite begrenzende Quer- 
wand von der Hauptmauer durch offene Spalten getrennt ist. 
Solche sind auch im Kellergeschoß an den Gewölbekappen 
sichtbar und durchsetzen im Erdgeschoß die Sohlbank sowie 
den Sturz einer Fensteröffnung, welche sich in der Querwand 
hinter dem die Höhenmarke tragenden Torpfeiler vorfindet. 
Zur Zeit der Besichtigung waren eben Maurer damit beschäf- 
tigt, diese Spalten mit Mörtel zu verstreichen. Es wird also 
später leicht fe.stzustellen sein, ob sich diese Spalten wieder 
öffnen und die Senkung der Mauern weiter fortschi-eitet. Jeden- 
falls kann die erwähnte Höhenmarke nicht als zuverlässig be- 
trachtet werden. 
Der an der Südwand des Nordturms der Frauenkirche 
angebrachte, durch einen Bronzebolzen mit Vorgesetztem Höhen- 
schild versicherte Hauptfestpunkt Nr. 1319 bildet den End- 
punkt des im Herbst des Jahres 1870 ausgeführten Nivelle- 
ments der Bahnlinie Augsburg-München und besteht nunmehr 
seit 45 Jahren. 
