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W. M. Kutta 
vorderen Vorderkante bis zur hinteren Hinterkante im Ver- 
hältnis 
L + 2E 
3 L + 2 E' 
Vereinigen wir den Druckauftrieb 
7i o V 2 sin ß cos ß • L 
und die Vordersaugkraft 
7t o V 2 sin 2 ß • L 
2 E 
L -\- 2 E' 
so erhalten wir den Gesamtauftrieb der hinteren Fläche. Der 
Winkel derselben gegen die y-Achse ist durch 
tg «5, = tg ß 
2 E 
(L 4- 2 E) 
gegeben; der Faktor von tg ß ist kleiner als 1, somit d 1 < ß 
und der Gesamtauftrieb der hinteren Fläche gegen die Strö- 
mungsnormale rückwärts geneigt. Da analog für die vordere 
Fläche 
tg = tg ß • - 
(L 
2 E) 
2 (L + E) 
1 + 
ist, und der Faktor von tg ß > 1 ist, ist d i > ß und der Ge- 
samtauftrieb der vorderen Fläche gegen die Strömungsnormale 
nach vorn geneigt. Die beiden Gesamtauftriebe gehen durch 
die vorher berechneten Schnittpunkte der Angriffslinien der 
Druckauftriebe mit der a>Achse. 
Die Zusammensetzung beider Gesamtauftriebe der Einzel- 
platten liefert den Gesamtauftrieb des Systems, der vom Betrage 
Ti o V 2 sin ß • 2 L 
senkrecht zur Strömungsrichtung durch den Punkt 
