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Konstruktionen der Beschleunigungen hei zusammen- 
gesetzten Mechanismen. 
Von Ludwig Burmester. 
Mit einer lithogr. Tafel. 
Vorgetragen in der Sitzung am 1. Juli 1911. 
I. Vorbemerkungen. 
Um die beschleunigenden Kräfte bei zusammengesetzten 
Mechanismen zu ermitteln, ist die Konstruktion der Beschleuni- 
gungen ihrer Glieder erforderlich; denn die beschleunigenden 
Kräfte ergeben sich als das Produkt aus der betreffenden Be- 
schleunigung und der zugehörigen Masse. Infolge schneller 
Bewegung können an Gliedern eines Mechanismus sehr große 
Beschleunigungen entstehen, so daß die beschleunigenden Kräfte 
auf den Mechanismus störend und auch gefährlich einwirken. 
Dies kann z. B. eintreten bei komplizierten Steuerungsmecha- 
nismen schnellgehender Lokomotiven und Dampfmaschinen. 
Deshalb ist es zweckmäßig, vor der praktischen Ausführung 
eines derartigen Mechanismus in seinem Entwurf die Beschleu- 
nigungen seiner Glieder in ihren verschiedenen Lagen zu kon- 
struieren und die Wirkung der beschleunigenden Kräfte zu 
untersuchen. 
Es kommt in zusammengesetzten, zwangläufigen Mecha- 
nismen vor, die Beschleunigungen eines Gliedes zu bestimmen, 
das durch drei führende Glieder mit je einem anderen Gliede 
vermittels kinematischer Elementenpaare verbunden ist. Die 
Lösung dieser klassischen kinematischen Aufgabe ist zwar 
Sitzungsb d. matli.-phys. Kl. Jahrg. 1911. 30 
