Übei die Bahn der Feuerkugel vom 8. April 1916. 215 
beob. 
Zwischenzeit 
A 
A 
zl, 
^2 
P 
(8 b) Konstanz 
2 bis 3 m 
46 km 
46 km 
0 m 0 
0'"0 
1 
(9) St. Gallen 
>2 
53 , 
53 „ 
0.0 
0.0 
1 
(12) Lindau 
1.4 bis 1.5 
42 , 
42 , 
-|- 0.6 
+ 0.6 
2 
(13 b) Weiler 
1 , 1.5 
43 , 
42 , 
+ 0.6 
+ 0.6 
1 
(13c) „ 
2 
43 , 
42 , 
+ 0.1 
+ 0.1 
o 
(14) Röthenbach 
2.1 bis 2.4 
40 „ 
40 , 
— 0.1 
— 0.1 
2 
(16) Ellhofen 
1.5 „ 2 
40 „ 
40 „ 
0.0 
0.0 
1 
(18) Immenstadt 
1.5 
59 , 
57 „ 
+ 1.5 
+ 1.3 
1 
(19) Blaichach 
2 bis 2.5 
60 „ 
58 , 
+ 0.5 
+ 0.4 
1 
(20 a) Oberstdorf 
3 
73 „ 
68 „ 
+ 0.6 
+ 0.4 
1 
(21) Sonthofen 
1 bis 1.5 
65 „ 
61 „ 
+ 1.7 
+ 1.5 
0 
Wie zu erwarten war, ist die Darstellung für die zweite 
Annahme etwas besser als für die erste, was aber bei den 
geringen Unterschieden, die im vorliegenden Fall zwischen I) t 
und D 2 bestehen, bedeutungslos ist. Auffällig ist das Uber- 
wiegen der positiven Vorzeichen in den Spalten für A. Der 
Schall wäre demnach an den meisten Beobachtungsorten früher 
eingetroffen, als die zugrunde gelegte Geschwindigkeit verlangt. 
Gibt man den einzelnen Bestimmungen die oben unter p an- 
geführten Gewichte, und nimmt man als beobachtete Schallzeit 
das Mittel der von den Beobachtern in einigen Fällen ange- 
gebenen Grenzwerte, bezogen auf die Entfernung D 2 des nächst 
gelegenen Bahnpunkts vom Beobachtungsort, so ergibt sich eine 
mittlere Schallgeschwindigkeit von 391 m in der Sekunde, 
also ein wesentlich höherer Wert, als man ihn an der Erd- 
oberfläche im allgemeinen beobachtet, wobei es zweifelhaft 
bleibt, ob die Ursache dafür in der Verdünnung der Luft oder 
dem Vorhandensein einer „Explosions welle“ zu suchen ist oder 
ob beide Ursachen zugleich wirksam sind. 
Die größte Entfernung, in der der Donner noch sicher 
vernehmbar war, beträgt etwa 70 km. Eine Vergleichung mit 
den bekannten Erfahrungen am Kanonendonner ist nicht ohne 
weiteres zulässig, weil bei diesem die oftmalige Wiederholung 
