272 Oe ff entliehe Sitzung vom 13. März 1902. 
Grönland, von dem inan nur einen schmalen Küstensaum 
kannte und auf dem tiefer ins Innere zu dringen bis daliin 
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nicht gelungen -war, passirhar sei. Xordenskiöld kam nach 
sorgfältiger Vorbereitung mit Dr. Berggren und zwei Grön- 
ländern mittelst Schlitten auf dem Binneneise 45 Kilometer 
weit. Auf der Insel Disko entdeckte er dabei die drei grössten 
bis jetzt bekannten mächtigen Eisenmassen meteori.schen Ur- 
s])rungs, deren gi'össte er auf 500 Zentner schätzte. 
Bald darauf fasste er den Plan zu einer fünften mit allen 
Hilfsmitteln sorglich vorbereiteten Reise nach Spitzbergen ; er 
wollte überwintern und dann mit Schlitten auf dem Eise nach 
dem Pol zu gelangen suchen. Unter Beihilfe des Staates und 
der Akademie, der Seehandelsstadt Gothenburg und des Gro.ss- 
kaufmanns 0. Dickson in Gothenburg erhielt er die Mittel, um 
zwei Schiffe, den eisernen Postdampfer „Polhene“ und die 
Segelbrig ,Gladan“ mit zwei Dampfern für Kohle, Proviant, 
das Ueberwinterungshaus und die Renthiere auszurüsten. Im 
Juli 1872 ging die Expedition von Tromsö ab und blieb den 
Winter über an der Mossel- oder Halbmondsbai; leider trat 
allerlei Missgeschick ein, wodurch der Plan nur unvollkommen 
zur Ausführung kam, es froren die Transportschiffe vorzeitig 
ein, so dass der Proviant für 67 statt für 21 Personen aus- 
reichen musste, auch liefen die Renthiere davon. Im Frühjahr 
1873 ging es mit Leutnant Polander und 14 Mann über die 
Parryinseln auf drei Schlitten und zwei Booten gegen Norden 
nach den Siebeninseln. Von der Phippsinsel, der nördlichsten 
der Siebeninselu, fand sich bei einer Umschau das Treibeis im 
Norden der Art, dass es unmöglich erschien einen höheren 
Breitegrad zu erreichen. Sie fuhren daher über Cap Platen 
längs der unvollständig bekannten Nordküste des Nordostlandes 
und dann über das Binneneis des letzteren nach der Mosselbai 
zurück. Es war ein kühner Zug, durch den man die Ueber- 
zeugung gewann, dass sich der 90. Grad nicht mittelst Schiffen, 
sondern nur mit Schlitten und Eskimohunden erreichen lasse, 
wie es später durch Nansen und den Herzog der Abruzzen 
durchgeführt worden ist. 
