A. Föppl: Über einen Kreiselversuch zur Messung etc. 7 
mit der Theorie der von Herrn 0. Schlick in Hamburg zur 
Milderung der Rollbewegungen von Seeschiffen erdachten Kreisel- 
vorrichtung. Meine Versuchsanordnung ist mit dem Schlick'- 
schen Schiffskreisel ziemlich eng verwandt, näher freilich noch 
mit einer schon von Foucault verwendeten Einrichtung, von der 
sie sich nur durch die bessere Ausgestaltung der Einzelheiten 
unterscheidet. 
Der von mir benützte Kreisel besteht aus zwei aus Fluss- 
eisen zusammengenieteten Schwungrädern von 50 cm äusserem 
Durchmesser und je etwa 30 kg Gewicht. Die Schwungräder 
sitzen auf den beiden Enden der Welle eines kleinen Elektro- 
motors, den man mit Winkelgeschwindigkeiten bis zu etwa 
2400 Umdrehungen in der Minute umlaufen zu lassen vermag. 
Der Elektromotor ist an drei Stahldx-ähten aufgehängt, die an 
der Decke des Versuchsraums befestigt werden. Der ganze 
Kreisel ist daher zunächst mit drei Freiheitsgraden aufgehängt, 
von denen aber jene beiden, die sich auf Verschiebungen in der 
horizontalen Ebene beziehen, nicht in Betracht kommen, da das 
Kreiselgestell, d. h. der Elektromotor während des Versuchs 
keine horizontalen Verschiebungen erfährt. Es bleibt daher nur 
die Drehung um eine lotrechte Achse übrig, wobei das in die 
Gleichgewichtslage zurückdrehende Moment der trifilaren Auf- 
hängung zu überwinden ist. 
Umstehende Abbildung zeigt diese Vorrichtung nach einer 
photographischen Aufnahme. Man sieht zu beiden Seiten die 
Schwungräder, in der Mitte den Elektromotor und die nach 
oben gehenden drei Aufhängedrähte, ausserdem die von der 
Decke lose herabhängenden Stromzuführungsdrähte (je zwei für 
die Magnetwicklung und für den Anker). Nach unten hin sind 
mit dem Elektromotor zwei sich kreuzende Blechtafeln verbun- 
den, die in das darunter stehende mit Oel gefüllte Gefäss ein- 
tauchen. Diese Einrichtung dient wie die ihr ähnliche beim 
Mascart’schen Quadranten -Elektrometer zur Dämpfung der 
Schwingungen. Oben sind mit dem Elektromotor zwei Zeiger 
verbunden, die auf Gradeinteilungen einspielen. Diese Grad- 
teilungen sind auf horizontalen, von Stativen getragenen Brett- 
