314 Sitzung der math.-phys. Klasse vom 5. November 1904. 
Nicht weniger interessant als die Besonderheiten im geo- 
logischen Baue des Musart-Tales sind die Zeichen seiner ehe- 
maligen, gewaltigen Vereisung. Wenn in diesem nach Süden 
gekehrten Tale die alten Moränenablagerungen massenhafter und 
ungestörter vorhanden sind, als in den grossen Gletschertälern 
der Nordseite, so erklärt sich dies damit, dass im Norden, infolge 
der dort auch jetzt noch sehr ausgedehnten Vergletscherung, 
die alten Glazial-Schuttmassen während eines langen Zeitraumes 
und bis auf den heutigen Tag der abschwemmenden Wirkung 
des Schmelzwassers ausgesetzt waren. Hier im Süden hingegen, 
wo die heutige Vergletscherung verhältnismässig gering, das 
Klima weit trockener ist und jedenfalls auch in der Postglazial- 
zeit rascher sich veränderte als im Norden, kamen die zer- 
störenden und abräumenden Kräfte im Innern der Täler weniger 
zur Geltung. 
Wir sehen zunächst, dass das Tal stellenweise durch alte 
Endmoränen, an anderen Orten durch Anhäufung von Diluvial- 
schutt bei natürlichen Einschnürungen in sechs beckenartige 
Weitungen abgesperrt war, welche ebensovielen, früheren Seen 
entsprechen. Im zweiten Becken liegen Moränenreste 3 — 400 m 
über der Tahlsohle auf Hochterrassen, und die Abschleifungen an 
den Felswänden reichen dort, sowie weiter aussen im Tale, wesent- 
lich höher hinauf. Streckenweise, so im vierten Becken, ist der 
Fuss der Gebirgswände bis zu beträchtlicher Höhe im Moränen- 
schutt förmlich begraben. Trockene Verwitterung hat dort die 
Blockmassen (Marmore, Kalke) in Sand und Mehl verwandelt, 
aus welchen die erhalten gebliebenen Blöcke zum Teil heraus- 
ragen. Durch diese Verwitterungsprodukte wurde eine weite 
Talstrecke in eine richtige Sandwüste verwandelt, deren dünen- 
förmige Erhebungen durch Pflanzen von echtem Wüstentypus 
zusammenwehalten werden. Alter Moränenschutt reicht beim 
O 
Lagerplatz Chailik-mabuse (2480 m) etwa 400 m über das Tal- 
niveau hinauf. Die bedeutendsten Anhäufungen fanden wir 
jedoch in der Nähe des Piketes Tograk (ca. 2350 m), wo aus 
dem rechts einmündenden Tale Tograk-Jailak ungemein mächtige 
Transportmassen herauskamen, die sich an denen des Haupt- 
