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peratur tiefsiedender Flüssigkeiten verwendet. Da diese Stoffe 
bei gewöhnlicher Temperatur unter hohem Druck stehen, so 
war es erforderlich, den Durchströmapparat druckdicht in einen 
eisernen Behälter einzubauen, der den Kühlstoff in flüssigem 
Zustand aufnahin. Es wurde zuerst versucht, durch Verdampfen 
von Stickoxydul eine Temperatur von — 87,9° zu erzielen, doch 
gelang es bei der relativ gelungen Verdampfungswärme des Stick- 
oxyduls von 59,5 Kalorien bei 0° C nicht, die infolge der großen 
Temperaturdifferenz zwischen dem Apparat und der Außen- 
luft eintretenden Kälteverluste zu decken. Es konnte daher 
weder die Temperatur von — 88° noch bei einer etwas höheren 
Temperatur ein Dauerzustand erzielt werden. Die tiefste Tem- 
peratur wurde dann auf — 55° beschränkt und dieselbe durch 
Verdampfen von flüssiger Kohlensäure bei ca. 5 Atmosphären 
Druck erreicht. Auch hier benötigte die Erzielung der zum 
Versuch erforderlichen stundenlangen Konstanz der Temperatur 
ein großes Maß von Aufmerksamkeit und Erfahrung. Eine 
Zwischentemperatur von — 34° wurde durch das Verdampfen 
von flüssigem Ammoniak bei Atmosphärendruck erreicht. Bei 
der großen Verdampfungswärme dieses Gases von ca. 300 Ka- 
lorien konnte der Dauerzustand genügend leicht stundenlang 
aufrecht erhalten werden. Bei den Versuchsreihen unter 0° 
wurde ein Gegenstromapparat benutzt, um die den Apparat 
verlassende kalte Luft zur Abkühlung der dem Apparat zu- 
strömenden warmen Luft zu verwenden. 
Zur Messung der Temperatur waren wie oben erwähnt 
Widerstandsthermometer eingebaut. Die Messung des Wider- 
stands erfolgte nach der von Kohlrausch angegebenen Methode 
des übergreifenden Nebenschlusses mittels eines Edelmannschen 
Differential-Galvanometers und geeichter Normalwiderstände. 
Die verwendete Schaltung ermöglichte es in einfacher Weise 
nacheinander, die Temperatur auf Hochdruckseite, auf Nieder- 
druckseite und direkt die Differenz der beiden Temperaturen 
zu messen. Es wurden zwei Platinwiderstandsspulen verwendet, 
die in Glasrohre eingeschmolzen waren, um eine Beschädigung 
der Widerstände, die beim Vorversuch bei hohen Tempera- 
