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200 Pulse sind nichts Seltenes, und auch 250 Pulse in der Minute sind schon beobachtet 
worden. Ueberanstrengung des Herzens tritt ein durch längeres schnelles Fahren, aber auch 
durch üeberwinden von Steigungen, wenn dieses in forcirtem Grade geschieht, weil dabei die 
Kraftanstrengung eine in der Zeiteinheit erheblich größere ist, als die eines Fußgängers. In 
derartiger Ueberarbeit des Herzens liegt eine Gefahr für den Radfahrer, Herzerweiterung 
und Herzvergrößerung, nervöses Herzklopfen, irritable heart, sind die Folgen. Nach acuten 
heftigen Anstrengungen beim Radfahren hat man mittels des RoENTGEN-Yerfahrens beträcht- 
liche Yergrößerung der Herzgrenzen direct sehen können. Daher mehren sich die Beispiele 
von Herzschlag und Herzkrankheit in Folge angestrengten Radfahrens, und wie es eine 
„Bergkrankheit“ nach excessiven Gebirgstouren giebt, so kann man von einer „Radfahrer- 
krankheit“ nach übermäßiger Anstrengung beim Radfahren sprechen. Sie besteht in Hei*z- 
klopfen, unregelmäßiger Herzthätigkeit, verringerter oder beschleunigter Pulsfrequenz, Gefühl 
der Schwäche bei geringen Anstrengungen, z. B. beim Berganfahren, Blässe des Gesichtes, 
Beklemmungen und Circulationsstörungen. Herzkranken, Greisen, deren Gefäßwandungen 
krankhaft kalkig verändert sind, aber auch Kindern und Knaben bis zu 15 Jahren, deren 
Herzthätigkeit einen besonderen Grad von Empfindlichkeit besitzt, ist das Radfahren zu wider- 
rathen. Hingegen lassen sich Gegengründe sanitärer Art gegen das Radfahren der Damen 
an sich nicht geltend machen, im Gegentheil wirkt gerade der Umstand, daß dem weiblichen 
Geschlecht, welches nach Maßgabe der bestehenden Yorurtheile noch zu sehr an das Haus 
gebunden ist, Gelegenheit geboten ist, in der freien Natur frische Luft zu schöpfen, in 
höchstem Grade günstig. Bedingung ist beim Radfahren der Damen freilich, daß alle beengenden 
Kleidungsstücke wegfallen, damit die Athmung frei und die Blutcirculation ungehindert sei. 
Das Geheimniß eines gesundheitsmäßigen Radfahrens liegt also, wie bei jedem Sport, 
im allgemeinen in einem vernunftmäßigen Yerhalten, wozu auch die gerade, oder vielmehr 
ganz leicht vorgebeugte Haltung des Oberkörpers gehört, im besonderen aber in einem 
richtigen Maßhalten; stets soll der Radfahrer mit möglichst geringer Anstrengung fahren, nie 
seine volle Kraft einsetzen. Bestimmte Maße lassen sich als Richtschnur nicht angeben, es 
dürfte aber zu vermeiden sein, daß die Athmung eine solche von mehr als 20 Respirationen, 
die Pulsfrequenz höher als 100 Pulsschläge in der Minute ist. Geschieht das Radfahren in 
vernünftigerweise, so bleiben die Yortheile nicht aus. In unserem Zeitalter der Neurasthenie 
schwinden die Symptome der Nervenschwäche, die Selbstbespiegelung der Neurastheniker 
fällt wegen der beim Radfahren stets nothwendigeu Aufmerksamkeit auf Menschen, Weg und 
Umgebung fort, beim Gesunden tritt geistige Erholung ein, weil das Gehirn entlastet wird, 
die Yerrnehrung der Körperkraft und das Bewuißtsein derselben wirkt fördernd auf Muth und 
Entschlossenheit, Yorsicht und Geistesgegemvart, und damit festigt sich der Charakter, und 
die allgemeine Gemüthsstimmung würd eine zufriedene, heitere. 
5. Sitzung am 30. April 1898. 
In einer besonders einberufenen Generalversammlung wird § 3 der Sta- 
tuten dahin präcisirt, daß Yereinsmitglieder, welche erst in der zweiten 
Hälfte des Jahres eintreten, nur den halben Beitrag für das betrefiende Jahr 
zu zahlen haben. 
Nach Erstattung des Berichts der in der 3. Sitzung am 12. März 1898 
gewählten Commisson zur Bearbeitung der Frage, „wie der Säuglingssterb- 
lichkeit in Danzig praktisch und erfolgreich entgegenzutreten sei'^ durch den 
Vorsitzenden, entspinnt sich eine längere Debatte. In derselben erklärt sich 
u. a, Herr Sanitätsrath Dr. Freymuth bestimmt gegen die üebernahme jeder 
praktischen Fürsorge für kleine Kinder durch den Yerein, während die 
Commission mit 3 gegen 2 Stimmen eine solche in gewissem Sinne empfohlen 
