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y horadarlas en un trecho de muchos kilóme- 
tros para atravesar densas colinas. 
Esas obras grandiosas, que los siglos poste- 
riores han admirado!, pero no han sabido con- 
servar, se hallan todas hoy día en estado de 
ruinas, y ninguna ciudad ha tenido hasta ahora 
' valor de emprender su restauración, porque las 
más de aquellas no podrían ponerse en buen 
estado sino con un costo de algunos millones ó 
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de algunos centenares de miles de francos. Así 
es que la ciudad de Metz, por enmedio de la 
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cual pasan el ]Mo8eia y el Seille, iba á tomar sus 
aguas al magnífico manantial deGorze, distan- 
te 18 kilómetros. Uno de los excelentes manan-, 
tiales de Arcier era conducido á Besanzon, ciu- 
dad que atraviesa el Doubs y distante de Arcier 
10 kilómetros. La longitud y la elevación de los 
restos del acueducto que conducía las aguas á 
Poitiers, presentan todavía el aspecto más im--- 
ponente, á pesar de atravesar esta ciudad dos 
ríos, el Clain y el Boivre. La ciudad de Fréjus ' 
la baña un río de las más cristalinas aguas que 
hay en Francia, y fue dotada de una cueduc- 
to que iba á tomar el manantial del Siagneá38 
kilómetros. La ciudad de Arles, bañada por el 
Ródano, sacaba sus aguas de los manantiales 
que hay al Este de Saint- Rémy, á 22 kilóme- 
tros de distancia, etc. 
