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pièce de gibier à abattre. Je ne vis que des vau- 
tours, posés en avant sur le bord de leur trou, 
qui , engourdis par le froid et humectés par la ro- 
sée , attendoient aussi le soleil pour se ressuier et 
prendre leur vol. Dans cet état ils sembloient ne 
pouvoir remuer leurs ailes , et se laissoient appro- 
cher de très -près. J’en tuai plusieurs.^ J’essayai 
même, quand le soleil eût reparu et que je me sen- 
tis réchauffé , d’en faire rôtir un , et d’en dîner avec 
mes gens. Mais l’odeur en étoit si rebutante et le 
goût si détestable qu’il me fut impossible d’en 
manger. Mes deux Nègres le jettèrent comme .moi. 
Il n’y eut pas jusqu’aux chiens qui, après l’avoir 
flairé, s’en éloignèrent; mon Hottentot seul en 
mangea, et le trouva passable parce qu’il étoit très- 
gras. Quand nous nous fûmes bien séchés, nous 
abattîmes la tente, et descendant la 7'able du côté 
du sud-ouest, je me rendis h travers les broussailles 
et les ronces, vers Fausse-Tète du Lion ; tel 
est le nom d’une montagne malheureusement célè- 
bre par quelques naufrages, et à juste titre redou- 
tée des marins. Pour entendre ceci , il faut se rap- 
peler qu’il y a, comme je l’ai remarqué plus d’une 
fois , une autre montagne qu’on appelle la Tète du 
Lion., et qui est un des renseignemens des pilotes, 
quand d’Europe ils arrivent au Cap. La Faussc- 
Tcte a pris son nom de la ressemblance de forme 
qu’elle a avec la Tête véritable, quoiqu’elle soir 
moins haute ; et cette conformité est d’autant plus 
dangereuse, que près de cette montagne, il en est 
une autre qui , terminée en plateau comme la Table, 
représente , vue au large , la coupe ouest de cette 
dernière. Si, dans les teins brumeux, le pilote , 
trompé par ce rapport, porte à terre comptant 
entrer dans la baie du Cap , il est perdu , et son 
