C 303 ) 
^e binnenfte lucht, een fterker zuil uitmaakt 
<lan de buitenfte zuil is. 2, De Quik blyft dui- 
^elyk ftaan ; om dat de binnenfte uitgezectc 
^ücnt en de Quik die gedaald is , met de bui- 
tlende lucht in evenwicht ftaan. 3. Maar de 
Quik begint wel haaft langzaam neder te daa- 
len, om dat de buiten lucht door de Port van 
het papier indringt. 4. De Quikdaaldallengs- 
kens neder tot het evenwicht toe, om dat de 
hiinfte overmaat van kracht in de lucht genoeg 
is om eenige doortogt in het papier te vin- 
den. 
Gebruik ik fyn en dun papier daar toe, zo 
daalt de Quik veel fneller: Om dat de lucht, 
in dit fyne en dunne papier meer Pori vind 
die open zyn. 
Maar na'maate dat de Quik daald,zo daald 
?e langzamer. Na maate dat dezelve daald, 
^0 heeft de zuil , welke de Quik onderfchraag- 
de , minder daar aan te onderfteunen , en zo on- 
derfchraagt ze die zuil meerder welke op het 
Papier drukt. Deeze meerder opgehouden 
gordende , doet minder pogingen om door 
net papier heen te dringen , dat zich tegen 
derzelve doortogt aanfcante. Een kleinder 
poging veroorzaakt een langzamer door^ng; 
^n 'de Quik langzamer geftooten wordende 
^oet oc^ langzamer daalen. 
, Ik doop het papier in het water , zo blyft 
de Quik oogfchynlyk ftil ftaan tot dat hetpa- 
P'or begint te droogen : Want het water fluit 
de Pm van het papier, en belet oogfchynlyk 
de buiten lucht in de pyp te dringen. Zo ziet 
^en dat de Matroofen om het Schip fneller 
te 
