424 ) 
hunne Vyanden , in de lucht te gaan zee- 
ken. 
47. Maar waarom heeft een ontdekte en 
doorgeboorde Myn de gewoone uitwerking 
niet? De bewogene lichamen volgen die 
rigtlyn , daar ze de minfte tegenftant ontmoe- 
ten. Het ontftokene Buskruid in een doorge- j 
boorde Myn vind ecnc uitgang, en dampt 1 
daar door uit, ten minden gedeeltelyk. Hoe 
meer het daar door uitdampt, hoe minder het 
op ’t verwulfzel en de andere vafte deelen 
van de Myn kan werken : dus blyft deszclvs 
uitwerking zonder vrucht , en de Myn-werker 
of Bouwkundige , die het onbekend is , flaat 
verzet te zien dat de Vyanden , op de ont- 
ftokene Myn, onbefchadigt de Wallen be- 
ftormen. 
48. Volgens myn gevoelen, moeten de 
Mynen veel overeenkomft hebben met het 
zogenaamde Helfche w’erktuig, en moeten 
volgens het zelve gi'ondbegmzel , dezelve 
uitwerking voortbrengen.. De Helfche werk- [ 
tuigen gebruikt men in den Oorlog , waar in j 
het Buskruid door eene buitengemeenc ont- ' 
fteeking verfchrikkelyke uitwerkingen voort- 
brengt", die bequaam zyn , om ons de ver- 
fchrikkelykheit van de Hel af te maaien. 
Ora hier een denkbeeld van te maaken, 
heeft men maar het Helfche werktuig te be- 
fchryven , daar men St. Malo door dagt om 
te keeren , doch dat alleen fchadelyk voor 
den Konftenaar was. 
Dit werktuig had de gedaante van een 
Schip, zynde 34 voeten lang en 18 voeten 
hoog} 
