( 334 ) 
Avat g'oed OA'ereeiikoiiit met verg. (62) = 1,61) ^)- rTel)niik makende 
A'aii de Avaarde — 513"), vind ik verder dat de formules (51)) 
en (60), op mengsels van CO^ en H., toegepast, Avordeii: 
(1 + en Pxpi — Pk (1 + 11^4 x)\ . (03') 
de overeenkomst met de formules (63) is dus bepaald slecht, Avat 
Kkesoai [loc. cit., p. 13) ook reeds heeft opgemerkt. Eenig beslnit is 
hier eveiiAvel niet uit te trekken; het is moeilijk aan te nemen dat 
de onnauAAdveurigheid van de gegevens de oorzaak van deze groote 
afwijking zou wezen ; Ave merken echter aan den grooten iindoed 
dien termen van hooger orde reeds bij het mejigsel x = 0,05 
liebl)en A^erkregen, dat qnadratische formules voor deze toetsing 
zeer ongeschikt moeten zijn, ®) te meer omdat uit Kkesom’s bere- 
keningen (p. 13) blijkt dat tamelijk kleine Avijzigingen in de Avaarde 
van n en ^ b. v. reeds een grooten iuAloed hebben op de Avaarden A'an 
^1-1 X 1)1 ^Ipxpl -\T I • ■ 1 i- 
en . JS'auAvkenrige Avaarnemmgen voor mengsels met nog 
dx 
dx 
kleiner mengverhondingen zijn dus ten zeerste geAvenscht. Aangezien 
de ^Py,/, en A'erder de elementen Aam het kritisch raakpunt, minder 
zeker bekend zijn dan de Txpi en p^pi) is een A^ergelijking Aam theo- 
retische en experimenteele Avaarde voor die grootheden Avel nutteloos. 
Uit de voorgaande A^ergelijkingen blijkt alAveer tlat in eerste bena- 
dering = p,,. , Txj,i= T„ en 
Vxpi- 
2 k 
m 
II 1 I 
b m, , 
>' 7 ’. ' 
(64) 
Het plooipunt kan dus rechts of links Aam het kritische raakpunt 
liggen; voor positieve x 
heeft men namelijk 
1 
o 
A 
o 
Vxpl "A Atv j 1 ■ c. I 
■ 
^'xpl ^\vr j 1 . C . 1 1 
jrrkK, 
CJ 
A 
^.rpl A! Lrr j 1'. C. I ! 
Ligt het plooipunt links van het kritisch raakpunt, dan kan het 
nog rechts of liides van den top liggen, d. av. z. op den dalejiden of 
op den stijgenden tak der grenslijn, liet ligt namelijk, volgens (58) en (64) 
1) Zie overigens Keesom, loc. cit., p. 14. 
RTp 
~) Afgeleid uit a '-V' = — (Keesom, p. 12). 
ppvk oojOt 
®) Door ook nog de elementen voor x = 0,2 in Ie voeren (zie Vehscu.veeelt, 
Arch. Néerl., (2), 5, G49 enz., 11)00 en Keesom, loc. cit. p. 12) worden ze zeker 
niet geschikter. 
